Горивната система на двигателя включва резервоар за гориво, горивопроводи, горивен филтър, горивна помпа и карбуратор или устройство за впръскване на гориво с въздушен филтър.
Резервоарът за гориво е разделен на две части и се намира зад задната ос. Нивото на горивото в резервоара се показва на водача на арматурното табло. Резервоарът за гориво има вентилационна система.
За зареждане с безоловно гориво трябва да бъдат изпълнени следните условия.
Седлата на клапаните в главата на цилиндъра трябва да бъдат направени от закален материал, в противен случай седалките ще бъдат подложени на бързо износване. Допълнителната инсталация на закалени легла на клапаните не е оправдана поради високите разходи.
Тъй като безоловният супер бензин има максимално октаново число само 95 (оловен супербензин: 98), моментът на запалване трябва да се настрои по-късно, за да се предотврати детонация на двигателя. В резултат на това мощността на двигателя намалява и разходът на гориво се увеличава.
Препоръчително е да се консултирате със сервиз за това на колко трябва да се настрои запалването.