1 - blok cilindra; 2 - čep s navojem (M14x1,5); 3 - brtveni prsten; 4 - čahura za centriranje (∅ 13,5); S - štit; 6, 30 - čahura za centriranje (∅ 10,5); 7, 8 - mlaznica; 9 - vijak (M6x16); 10 - utikač; 11 - poklopac; 12 - čahura za centriranje (∅ 14,5); 13 - brtva; 14 - poklopac brtve ulja; 15,16 - vijak (M8x32); 17 - uljna brtva; 18 - čahura za centriranje (∅ 10,5); 19 - vijak (M8x22); 20 - regulator razine ulja; 21 - vijak (M6x12); 22 - O-prsten (17x3); 23 - senzor radilice; 24 - vijak (M6x16); 25 - klin (M8x35); 26 - klin (M10x40); 27 - vijak (M8x22); 28 - srednji umetak; 29 - čep s navojem (M24x1,5); 30 - čahura za centriranje (∅ 13,5); 31 - senzor za kucanje; 32 - vijak (M8x30); 33 - vijak (M10x92); 34 - čep s navojem (M14x1,5); 35, 36 - zatik poklopca
Čahure se postavljaju tijekom procesa proizvodnje blokova i ne mogu se zamijeniti. Kut nagiba rednog bloka motora je 30°, udesno. U donjem dijelu bloka cilindra (karter) nalazi se sedam potpornih utičnica za ugradnju školjki glavnih ležajeva radilice. Glavne kapice ležaja prolaze završnu obradu zajedno s blokom cilindra, tako da nisu međusobno zamjenjive. U slučaju istrošenosti ili manjeg oštećenja, zrcalo cilindra može se obnoviti brušenjem i honanjem u servisu, nakon čega slijedi ugradnja klipova srednje ili popravke veličine.
Parametri bloka cilindra motora M54 dati su u tablici 3.2. Promjer cilindra mjeri se bušotinom u tri zone u međusobno okomitim smjerovima, na udaljenosti od 10 mm od gornjeg i donjeg ruba te u središtu zrcala cilindra.
Tablica 3.2. Parametri bloka cilindra motora serije M54
| Indeks modela | M54B22 | M54B25/B30 |
| Zazor klip-cilindar, mm | ||
| nominalni | 0,03 | |
maksimalno dopušteno | 0,15 | |
| Promjer cilindra, mm | ||
nominalni | 80,00 | 84,00 |
| srednji | 80,08 | 84,08 |
| 1. veličina popravka | 80,25 | 84,25 |
| Dopuštena ovalnost zrcala cilindra, mm | 0,005 | |
| Dopuštena koničnost zrcala cilindra, mm | 0,010 | |
| Tolerancija izvedbe, mm | od 0,00 do +0,010 | |