Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Unitate de putere
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție cu benzină

Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de injecție cu benzină (BMW 5 Series E39)

            0

Înainte de a detecta o defecțiune prin diagnosticare, trebuie îndeplinite următoarele condiții preliminare: sunt excluse condițiile pentru apariția erorilor în timpul pornirii. Atât pentru un motor rece, cât și pentru cel încălzit, se aplică următoarele: nu apăsați pedala de accelerație în timpul pornirii și decuplați ambreiajul.

Ar trebui să existe combustibil în rezervor, motorul este sănătos din punct de vedere mecanic, bateria este încărcată, demarorul se rotește cu o viteză suficientă, sistemul de aprindere este în regulă, nu există scurgeri în sistemul de combustibil, contaminarea sistemului de combustibil este exclusă, sistemul de ventilație al carterului motorului este în regulă, conexiunile electrice sunt împământate (motor - cutie de viteze - caroserie) sunt. Citiți conținutul memoriei codurilor de eroare (munca de atelier).

Atenție: Dacă elementele de fixare ale conductei de combustibil sunt slăbite, conductele de combustibil trebuie mai întâi curățate folosind agenți de curățare sau benzină.


Atenție: Dacă elementele de fixare ale conductei de combustibil sunt slăbite, conductele de…
Atenție: Dacă elementele de fixare ale conductei de combustibil sunt slăbite, conductele de…

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Sistem de injectie (benzina)
Articole urmatoare

Demontare și instalare injectoarelor cu supape
Verificarea injectoarelor supapelor
Verificarea/demontarea și instalarea senzorului de temperatură
Verificarea/demontarea și instalarea supapei de control a aerului în…
Demontare și instalare conductei supapei de accelerație


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de aprindere BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de lubrifiere a motorului BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de lubrifiere BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Diagnosticarea sistemului de management al motorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Diagnosticarea și curățarea injectoarelor de combustibil BMW X3 E83 (2003-2010)
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de frânare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 48 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.