1. Пружина. 2. Ограничител. 3. Зъбна рейка.
Забележка: Когато предното окачване е повдигнато, силата, приложена от напречната връзка, се разделя на хоризонтална и вертикална. Без помощта на електрическия или хидравличния усилвател, получените сили карат пружината (1) да освободи ограничителя (2). Полученият хлабинен механизъм се приема погрешно за луфт на кормилното управление.
Внимание: Перфектно състояние: няма механични компоненти на кормилното управление (чак до кормилната уредба и напречната кормилна щанга) не трябва да има празнина.
Забележка: За проверка е необходимо да се създаде налягане в кормилния механизъм чрез електрически или хидравличен усилвател.
1. С хидравличен усилвател трябва да стартирате двигателя.
2. Ако сервоусилвателят на волана е електрохидравличен, запалването трябва да е включено.
3. Ако сервоусилвателят на волана е електрически, запалването трябва да е включено.