Внимание: Ако шлифованата повърхност на рейката е повредена (ръждясала), кормилният механизъм трябва да се смени.
1. Свалете края на кормилната щанга.
2. Отстранете укрепващата плоча.
3. Свалете страничния капак на кормилната уредба.
3. Почистете кормилната щанга.
4. Отворете скобата (1) и скобата (3).
5. Свалете маншона (2) от кормилната щанга.
Забележка:
- При монтажа е необходимо да почистите зъбната рейка и да проверите повърхността ѝ за повреди (например, корозия).
- Почистете кормилната щанга и я смажете в точката на стесняване.
Забележка: Това е необходимо, за да се предотврати завъртането на капака заедно с пръта при затягането му.
6. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтиране, като се вземат предвид горните бележки.
7. Регулирайте ъглите на регулиране на колелата.
8. Извършете корекция на сензора за ъгъла на волана.