Внимание:
- Поддържайте изключителна чистота. Предотвратете навлизането на замърсявания в хидравличната система.
- При доливане на замърсени спомагателни агенти, в резервоара може да попадне мръсотия, което значително ще намали експлоатационния живот на сервоусилвателя на волана. Не използвайте фунии или други импровизирани средства.
- Нивото на течността може да се проверява и регулира само когато двигателят е изключен. Температурата на течността трябва да бъде около 20°C.
- При проверка на нивото капачката трябва да се завинти напълно.
Забележка: Етикетите на капаците на резервоарите помагат да се избегне объркване.
1. Почистете старателно резервоара и всичко около него.
2. Проверете и долейте нивото на течността.
Забележка:
- Когато двигателят се загрее до работна температура, нивото може да се повиши над маркировката "MAX". Това е нормално, тъй като маркировката на маслоизмервателната пръчка е проектирана за температура от 20°C. Когато двигателят е топъл (температура на течността 50-60°C), нивото трябва да е 10 мм над маркировката "MAX". Никога не изливайте течността под маркировката "MAX", когато двигателят е топъл.
- Хидравлична течност: списък с хидравлични течности, одобрени от BMW.
3. Стартирайте двигателя.
4. Завъртете волана 2 пъти наляво и надясно, докато спре. Добавете течност, ако е необходимо (например - при пълното му отсъствие).
5. Завъртете волана в положение за движение право напред и изключете двигателя.
6. Проверете и долейте нивото на течността при изключен двигател.
7. Проверете хидравличната система за течове.