Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • A szervokormány légtelenítése

A szervokormány légtelenítése (BMW X3 E83)

            0

Figyelem:
  • Tartsa fenn a kivételes tisztaságot. Kerülje a szennyeződés bejutását a hidraulikus rendszerbe.
  • Szennyezett segédanyagokkal való utántöltéskor szennyeződés kerülhet a tartályba, ami jelentősen csökkenti a szervokormány élettartamát. Ne használjon tölcséreket vagy más improvizált eszközöket.
  • A folyadékszintet csak kikapcsolt motor mellett szabad ellenőrizni és beállítani. A folyadék hőmérsékletének körülbelül 20°C-nak kell lennie.
  • A szint ellenőrzésekor a kupakot teljesen be kell csavarni.

Megjegyzés: A tartályok fedelén található címkék segítenek elkerülni a félreértéseket.


Megjegyzés: A tartályok fedelén található címkék segítenek elkerülni a félreértéseket.


1. Alaposan tisztítsa meg a tartályt és mindent a környezetében.

2. Ellenőrizze és töltse fel a folyadékszintet.

Jegyzet:
  • Amikor a motor eléri az üzemi hőmérsékletet, a szint a "MAX" jelzés fölé emelkedhet. Ez normális, mivel a nívópálca jelzése 20°C hőmérsékletre van méretezve. Meleg motornál (50-60°C folyadékhőmérséklet) a szintnek 10 mm-rel a "MAX" jelzés felett kell lennie. Meleg motornál soha ne engedje le a folyadékot a "MAX" jelzés alá.
  • Hidraulikafolyadék: a BMW által jóváhagyott hidraulikafolyadékok listája.


3. Indítsa be a motort.



4. Fordítsa el a kormánykereket kétszer balra és jobbra, amíg meg nem áll. Szükség esetén adjon hozzá folyadékot (például - annak teljes hiányában).

5. Állítsa a kormánykereket egyenes állásba, és állítsa le a motort.

6. Kikapcsolt motor mellett ellenőrizze és töltse fel a folyadékszintet.

7. Ellenőrizze a hidraulikus rendszer szivárgását.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Jármű kormányzás
Következő cikkek

A bal vagy jobb oldali kormánymű gumiharangjainak cseréje
Utasítások a fogasléc és a fogaskerék kormányjátékának ellenőrzéséhez…
Műszaki adatok
Kormányzás — felszerelés és szerszámok
A szervokormány-mű kiszerelése és beszerelése
Kereszt tie rod tipp
Keresztirányú kormányrúd
Felső kormányoszlop burkolat
Alsó kormányoszlop burkolat


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 24 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.