Pažnja:
- Održavajte iznimnu čistoću. Spriječite ulazak prljavštine u hidraulički sustav.
- Prilikom dolijevanja prljavih pomoćnih sredstava, prljavština može ući u spremnik, što će značajno smanjiti vijek trajanja servo upravljača. Ne koristite lijevke ili bilo koja druga improvizirana sredstva.
- Razina tekućine smije se provjeravati i podešavati samo kada je motor isključen. Temperatura tekućine treba biti oko 20°C.
- Prilikom provjere razine, čep mora biti potpuno zavrnut.
Napomena: Oznake na poklopcima spremnika pomažu u sprječavanju zabune.
1. Temeljito očistite spremnik i sve oko njega.
2. Provjerite i dolijte razinu tekućine.
Bilješka:
- Kada se motor zagrije na radnu temperaturu, razina može porasti iznad oznake "MAX". To je normalno, jer je oznaka na mjernoj šipki dizajnirana za temperaturu od 20°C. Kada je motor topao (temperatura tekućine 50-60°C), razina treba biti 10 mm iznad oznake "MAX". Nikada ne ispuštajte tekućinu ispod oznake "MAX" kada je motor topao.
- Hidraulična tekućina: popis hidrauličnih tekućina odobrenih od strane BMW-a.
3. Pokrenite motor.
4. Okrenite volan 2 puta lijevo i desno dok se ne zaustavi. Po potrebi dodajte tekućinu (na primjer - u njegovoj potpunoj odsutnosti).
5. Postavite volan u položaj za vožnju ravno naprijed i isključite motor.
6. Provjerite i dolijte razinu tekućine dok je motor isključen.
7. Provjerite hidraulički sustav na propuštanje.
Izvornu verziju možete pronaći na portalu: BMWman.ru