Пажња:
- Одржавајте изузетну чистоћу. Спречите улазак прљавштине у хидраулични систем.
- Приликом допуњавања прљавим помоћним средствима, прљавштина може ући у резервоар, што ће значајно скратити век трајања серво волана. Не користите левке или било која друга импровизована средства.
- Ниво течности се може проверавати и подешавати само када је мотор искључен. Температура течности треба да буде око 20 степени Целзијуса.
- Приликом провере нивоа, поклопац мора бити потпуно заврнут.
Напомена: Налепнице на поклопцима резервоара помажу у спречавању забуне.
1. Темељно очистите резервоар и све око њега.
2. Проверите и допуните ниво течности.
Напомена:
- Када се мотор загреје на радну температуру, ниво може порасти изнад ознаке "MAX". То је нормално, јер је ознака на мерној шипки дизајнирана за температуру од 20°C. Када је мотор топао (температура течности 50-60°C), ниво треба да буде 10 мм изнад ознаке "MAX". Никада не сипајте течност испод ознаке "MAX" када је мотор топао.
- Хидраулична течност: листа хидрауличних течности одобрених од стране BMW-а.
3. Покрените мотор.
4. Окрените волан 2 пута лево и десно док се не заустави. Ако је потребно, додајте течност (на пример, ако је уопште нема).
5. Поставите волан у положај за праволинијско кретање и искључите мотор.
6. Проверите и допуните ниво течности док је мотор искључен.
7. Проверите хидраулични систем на цурење.