Пажња:
- Одржавајте изузетну чистоћу. Спречите улазак прљавштине у хидраулични систем.
- Затворите рупе на местима где су цевоводи спојени помоћу поклопаца.
1. Испумпајте хидрауличну течност из резервоара и пошаљите је на одлагање.
2. Уклоните заштитну плочу јединице.
3. Уклоните плочу за учвршћивање.
4. Скините поклопце управљачког механизма са обе стране.
5. Одвојите двоструко карданско вратило од управљачког механизма.
6. Одвојите крај спојне шипке од стуба управљача.
Напомена: Само приликом замене управљачког механизма, потребно је одвојити крајеве спојних шипки са обе стране.
7. Одвојите монтажне подупираче од стабилизатора са обе стране.
8. Одвојите топлотноизолациони штит од управљачког механизма.
9. Отворите FCD спојнице. Искључите и одложите хидрауличне водове.
10. Искључите конектор са електрохидрауличног трансформатора.
11. Уклоните завртње (1).
12. Окрените леви ослонац за окретање улево.
13. Одвојите цев под притиском од греде предње осовине.
14. Окрените управљачки механизам и извадите га лево кроз лук точка.
Напомена: Током инсталације, потребно је заменити вијке и самоблокирајуће навртке.
Обртни момент затезања: 100 Nm.
15. Инсталацију треба извршити обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир горе наведене напомене.
16. Напуните и испустите ваздух из система.
17. Проверити заптивност спојева цевовода.
18. Измерите параметре шасије.
19. Извршите корекцију сензора угла волана.
Оригинални унос се може пронаћи на порталу BMWman.ru