Уклањање и постављање леве или десне спојне шипке
Опрез: Ако је брушена површина летве оштећена (зарђала), управљачки механизам мора бити замењен.
1. Одвојите крај спојне шипке од стуба управљача.
2. Одвојите валовити поклопац од управљачког механизма и померите га у страну.
Опрез: Да бисте избегли оштећење сталака и његовог носача, гурните сталак што је даље могуће.
3. Одврните попречну шипку управљача са летве управљача.
Напомена:
- Приликом уградње потребно је очистити зупчасту летву.
- Проверите површину сталака да ли има оштећења (нпр. корозије).
- Замените О-прстен.
- Подмажите зупчасту летву и заптивни прстен.
Обртни момент затезања: 110 Nm.
4. Измерите димензију (А) на старом делу. Ово ће олакшати подешавање осовине.
5. Отпустите стезну навртку (2).
6. Одврните крај управљачке шипке. Истовремено, држите управљачку шипку од окретања помоћу кључа.
7. Уклоните стезни прстен (1) и одврните стезну навртку (2).
8. Поставите манжну (4) са везом и стезаљком (3) на управљачку шипку.
9. Поставите стезну навртку (2) и стезни прстен (1) на управљачку шипку.
10. Заврните крај управљачке шипке на димензију (А).
11. Затегните стезну навртку (2).
Обртни момент затезања: 51 Nm.
12. Инсталацију треба извршити обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир горе наведене напомене.
13. Проверите и подесите углове поравнања точкова
14. Извршите корекцију сензора угла волана.
(Прочитајте оригинални извор на веб-сајту: «www.bmwman.ru»)