Зняцце і ўстаноўка левай ці правай папярочнай рулявой цягі
Увага. Калі шліфаваная паверхня зубчастай рэйкі пашкоджана (іржавела), тое неабходна замяніць рулявы механізм.
1. Адлучыць ад паваротнай апоры наканечнік папярочнай рулявой цягі.
2. Адлучыць ад рулявога механізму і ссунуць у бок гафрыраваны чахол.
Увага. У пазбяганне пашкоджання зубчастай рэйкі і яе апоры неабходна засунуць рэйку як мага далей.
3. Адкруціць папярочную рулявую цягу ад зубчастай рэйкі рулявога механізму.
Заўвага:
- Пры ўсталёўцы, неабходна ачысціць зубчастую рэйку.
- Праверыць паверхню зубчастай рэйкі на прадмет пашкоджанняў (напрыклад, карозіі).
- Замяніць кольца круглага перасеку.
- Вышмараваць зубчастую рэйку і ўшчыльняльнае кольца.
Момант зацяжкі: 110 Нм.
4. Вымераць на старой дэталі памер (А). Гэта аблегчыць рэгуляванне восі.
5. Аслабіць заціскную гайку (2).
6. Адкруціць наканечнік рулявой цягі. Пры гэтым утрымліваць рулявую цягу ад проворачивания гаечным ключом.
7. Зняць заціскны пярсцёнак (1) і адкруціць заціскную гайку (2).
8. Надзець чахол (4) са сцяжкай і хамутом (3) на рулявую цягу.
9. Надзець заціскную гайку (2) і заціскны пярсцёнак (1) на рулявую цягу.
10. Навярнуць на рулявую цягу на памер (А) яе наканечнік.
11. Зацягнуць заціскную гайку (2).
Момант зацяжкі: 51 Нм.
12. Устаноўку зрабіць у парадку зваротным зняцці, прымаючы да ўвагі вышэйпералічаныя заўвагі.
13. Вырабіць праверку і рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў
14. Выканаць карэкцыю датчыка кута павароту рулявога кола.