Зняцце
Пазначце становішча пярэдняга кола на ступіцах, каб затым усталяваць адбалансаванае кола ў ранейшае становішча. Прыслабце балты кола на які стаіць на зямлі аўтамабілі. Падніміце і падапрыце аўтамабіль наперад і зніміце пярэдняе кола.
Адкруціце гайку шарніра рулявой цягі ад паваротнага кулака.
Прыцісніце ўніз наканечнік рулявой цягі прыдатным здымнікам.
Рэчны рулявы механізм
Прыслабце хамут чахла і ссуньце чахол назад.
Перасуньце рэйку рулявога механізму як мага больш.
Адкруціце рулявую цягу (стрэлка).
Усталяванне
Вымерайце даўжыню старой рулявой цягі. На новай рулявой цязе накруціце яе наканечнік так, каб была атрымана ранейшая даўжыня рулявой цягі. Зафіксуйце наканечнік рулявой цягі контргайкай.
Зацягніце контргайку наканечніка рулявой цягі момантам 45 Нм.
Калі трэба, ачысціце ад змазкі палец шарніра рулявой цягі і яго гняздо на паваротным кулаку.
Праверце чахол рулявой цягі і, пры неабходнасці, заменіце яго.
Зацягніце рулявую цягу на рулявой рэйцы момантам 70 Нм.
Надзеньце чахол рулявой цягі і замацуеце яго новымі хамутамі.
Сачыце затым, каб ён не быў перакручаны.
Устаўце наканечнік рулявой цягі ў паваротны кулак і зацягніце новую самоконтрящуюся гайку момантам 65 нм.
Усталюеце пярэдняе кола ў адпаведнасці са зробленымі раней пазнакамі. Ніты кола не змазвайце.
Апусціце аўтамабіль. Зацягніце балты кола крыж-накрыж момантам 100 Нм.
Адрэгулюйце сыходжанне колаў.