Элементы рэечнага рулявога кіравання
1 - помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання;
2 - алейны радыятар;
3 - зваротны трубаправод;
4 - рулявы механізм;
5 - нагнятальны трубаправод;
6 - полы ніт;
7 - бачок для вадкасці;
8 - які ўсмоктвае шланг;
9 - ушчыльняльнае кольца.
Моманты зацяжкі злучэнняў шлангаў: разьбярства М10 - 10 Нм, разьбярства М14 - 35 Нм, разьбярства М16 - 40 Нм.
Мацаванне помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання
1 - шкіў;
2 - пярэдні кранштэйны мацавання;
3 - помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання;
4 - ніт М8х95;
5 - ніт М8х65.
Увага: Пры адкручванні і здыманні кранштэйна з блока цыліндраў пазначце становішча і колькасць дыстанцыйных шайбаў, каб затым усталяваць іх правільна ў тыя ж самыя становішчы. Момант зацяжкі нітаў - 20 Нм.
Запаўненне вадкасцю сістэмы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і выдаленне паветра
З гідраўлічнай сістэмы трэба выдаліць паветра, калі здымаліся трубаправоды. Заўсёды трэба даліваць толькі свежую вадкасць, бо нават самыя малыя забруджванні могуць прывесці да пашкоджанняў гідраўлічнай сістэмы. Спецыфікацыі працоўнай вадкасці: Вадкасць для аўтаматычных КПП (ATF) з пазначэннем Dexron II D, напрыклад:
- SHELL — ATF Dexron II D-21-631
- MOBIL — ATF 22-D-20104
- TOTAL — Dexron II D-21298
Дастасавальнасць іншых вадкасцяў ATF трэба высветліць у спецыялізаванай майстэрні.
Калі рухавік не працуе, адкруціце вечка бачка для вадкасці.
Завядзіце рухавік і пакіньце яго працаваць на халастым ходу. Даліце вадкасць да ніжняй пазнакі MIN.
Увага: Помпа не павінна працаваць, калі ў бачку няма вадкасці.
Павольна звярніце рулявое кола ад упора да ўпора два разы.
Праверце ўзровень вадкасці і падліце пры неабходнасці.
Заглушыце рухавік і праверце ўзровень вадкасці яшчэ раз.
Даліце вадкасць да пазнакі МАХ. Пры даліванні вадкасці дадавайце яе маленькімі порцыямі. Агульная колькасць вадкасці складае 1,2 л.
Закрыйце бачок.
Узровень вадкасці пры лядоўні вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі MIN і МАХ на вымяральным маце. Халоднай лічыцца вадкасць пры тэмпературы 20°C.
(Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце: «BMWMAN.ru»)