Fogasléces kormány alkatrészek
1 - Szervokormány-szivattyú;
2 - olajradiátor;
3 - visszatérő csővezeték;
4 - kormányszerkezet;
5 - nyomócső;
6 - üreges csavar;
7 - folyadéktartály;
8 - szívótömlő;
9 — tömítőgyűrű.
A tömlőcsatlakozások meghúzási nyomatékai: M10 menet – 10 Nm, M14 menet – 35 Nm, M16 menet – 40 Nm.
Szervokormány szivattyú tartó
1 - szíjtárcsa;
2 - elülső tartókonzol;
3 — szervokormány-szivattyú;
4 — csavar M8x95;
5 — csavar M8x65.
Vigyázat: Amikor lecsavarja és eltávolítja a konzolt a hengerblokkról, jelölje meg a távtartók helyzetét és számát, hogy azután megfelelően fel lehessen őket szerelni ugyanabban a pozícióban. A csavarok meghúzási nyomatéka 20 Nm.
A szervokormány rendszer feltöltése folyadékkal és légtelenítéssel
A vezetékek eltávolításakor a hidraulikus rendszert légteleníteni kell. Mindig töltsön fel friss folyadékot, mert a legkisebb szennyeződés is károsíthatja a hidraulikus rendszert. A munkafolyadék specifikációi: Automata sebességváltó folyadék (ATF) Dexron II D jelzéssel, pl
- SHELL — ATF Dexron II D-21-631
- MOBIL — ATF 22-D-20104
- TOTAL — Dexron II D-21298
Más ATF folyadékok alkalmasságát szakműhelyben kell tisztázni.
Ha a motor nem jár, távolítsa el a folyadéktartály sapkáját.
Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Adjon hozzá folyadékot az alsó MIN jelzésig.
Figyelem: A szivattyú nem működhet, ha nincs folyadék a tartályban.
Lassan forgassa el a kormánykereket zárról zárra kétszer.
Ellenőrizze a folyadékszintet, és szükség esetén töltse fel.
Állítsa le a motort, és ellenőrizze újra a folyadékszintet.
Töltsön be folyadékot a MAX jelzésig. Folyadék hozzáadásakor kis adagokban adjuk hozzá. A folyadék teljes mennyisége 1,2 liter.
Zárja le a tartályt.
Ha a folyadék hideg, a folyadékszintnek a nívópálcán lévő MIN és MAX jelzések között kell lennie. A folyadékot 20°C-os hőmérsékleten hidegnek tekintjük.