Tartalomjegyzék: A szervokormány rendszer feltöltése…↓ Kormányszabályozás ↓
- Főoldal
- BMW 7 Series
- E32
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Szervokormány csigahajtómű szektor típusa
Szervokormány csigahajtómű szektor típusa (BMW 7 Series E32)
A szervokormány rendszer feltöltése folyadékkal és légtelenítéssel
Járó motor mellett töltse fel a tartályt 25 mm-rel a széle alá.
Indítsa be a motort és töltse fel a tartályt. A kormánykerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásával távolítsa el a levegőt a rendszerből. Menet közben töltse fel a tartály tartalmát. Nyomja meg ötször a fékpedált, várjon 30 másodpercet, és nyomja meg még ötször a pedált.
Ellenőrizze a folyadékszintet, amikor a motor nem jár. Nyomja le a fékpedált, amíg az akkumulátor ki nem ürül. A hidraulikus akkumulátor üres, ha az olajszint a tartályban már nem növekszik, vagy ha a pedálra kifejtett erő erősen csökken.
Távolságszabályozás nélküli modellek
A folyadékszintnek 10 mm-rel a tartály felső széle alatt kell lennie.
Állítható hasmagassággal rendelkező modellek
Emelje fel a hátsó tengelyt úgy, hogy a kerekek szabadon lógjanak. Két perc elteltével a folyadékszintnek legfeljebb 5 mm-rel kell lennie a rács alja felett.

Ha a szint alacsony, töltse fel, ha a motor nem jár.
Kormányszabályozás
E munkavégzés során a kormányműnek és a kormányoszlop csapágyának/csuklójának kifogástalan állapotban kell lennie. Válassza le a kormányrudat a kormánycsuklóról.

Csavarja le az anyát, és egy lehúzóval nyomja ki a gömbcsuklót.
Állítsa a kormánykereket középső helyzetbe. Vegye figyelembe a tengelyen és a kormánymű házán lévő jelöléseket.

Távolítsa el a BMW emblémát a kormányról, és távolítsa el a légzsák szerelvényt.
Szerelje fel a nyomatékerősítő mérőt a kormánykerékre.

Fordítsa el a kormánykereket balra egy fordulattal.
Forgassa jobbra a kormánykereket a nyomáshelyzetben, vegye le a mérést a műszerről. Az ellenállási erő növekedésének 1,4 Nm-nek kell lennie.
Beállítás
Lazítsa meg a kormánymű orsóanyáját, állítsa a csavart (2) olyan helyzetbe, ahol a fordulási ellenállás növekedése normális.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Jármű kormányzás
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
