Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Szervokormány csigahajtómű szektor típusa

Szervokormány csigahajtómű szektor típusa (BMW 7 Series E32)

            0

Tartalomjegyzék: A szervokormány rendszer feltöltése…↓ Kormányszabályozás ↓

A szervokormány rendszer feltöltése folyadékkal és légtelenítéssel



Járó motor mellett töltse fel a tartályt 25 mm-rel a széle alá.

Indítsa be a motort és töltse fel a tartályt. A kormánykerék egyik szélső helyzetből a másikba forgatásával távolítsa el a levegőt a rendszerből. Menet közben töltse fel a tartály tartalmát. Nyomja meg ötször a fékpedált, várjon 30 másodpercet, és nyomja meg még ötször a pedált.

Ellenőrizze a folyadékszintet, amikor a motor nem jár. Nyomja le a fékpedált, amíg az akkumulátor ki nem ürül. A hidraulikus akkumulátor üres, ha az olajszint a tartályban már nem növekszik, vagy ha a pedálra kifejtett erő erősen csökken.

Távolságszabályozás nélküli modellek



A folyadékszintnek 10 mm-rel a tartály felső széle alatt kell lennie.

Állítható hasmagassággal rendelkező modellek

Emelje fel a hátsó tengelyt úgy, hogy a kerekek szabadon lógjanak. Két perc elteltével a folyadékszintnek legfeljebb 5 mm-rel kell lennie a rács alja felett.

Emelje fel a hátsó tengelyt úgy, hogy a kerekek szabadon lógjanak. Két perc elteltével a…


Ha a szint alacsony, töltse fel, ha a motor nem jár.

Kormányszabályozás



E munkavégzés során a kormányműnek és a kormányoszlop csapágyának/csuklójának kifogástalan állapotban kell lennie. Válassza le a kormányrudat a kormánycsuklóról.



E munkavégzés során a kormányműnek és a kormányoszlop csapágyának/csuklójának kifogástalan…


Csavarja le az anyát, és egy lehúzóval nyomja ki a gömbcsuklót.

Állítsa a kormánykereket középső helyzetbe. Vegye figyelembe a tengelyen és a kormánymű házán lévő jelöléseket.

Állítsa a kormánykereket középső helyzetbe. Vegye figyelembe a tengelyen és a kormánymű házán lévő…


Távolítsa el a BMW emblémát a kormányról, és távolítsa el a légzsák szerelvényt.

Szerelje fel a nyomatékerősítő mérőt a kormánykerékre.

Szerelje fel a nyomatékerősítő mérőt a kormánykerékre.


Fordítsa el a kormánykereket balra egy fordulattal.



Forgassa jobbra a kormánykereket a nyomáshelyzetben, vegye le a mérést a műszerről. Az ellenállási erő növekedésének 1,4 Nm-nek kell lennie.

Beállítás



Lazítsa meg a kormánymű orsóanyáját, állítsa a csavart (2) olyan helyzetbe, ahol a fordulási ellenállás növekedése normális.

Lazítsa meg a kormánymű orsóanyáját, állítsa a csavart (2) olyan helyzetbe, ahol a fordulási…

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Jármű kormányzás
Következő cikkek

Szervokormány fogasléc és fogaskerék mechanizmus
Kormányrúd — ki- és beszerelés
Rúdvégek — eltávolítás és beszerelés
Felső kormányoszlop kárpitozás — eltávolítás és beszerelés
Kormánykerék — ki- és beszerelés
Lehetséges kormányhibák


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 27 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.