Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Sektorski tip pužnog zupčanika servo upravljača

Sektorski tip pužnog zupčanika servo upravljača (BMW 7 Series E32)

            0

Sadržaj: Punjenje sustava servoupravljača…↓ Podešavanje upravljača ↓

Punjenje sustava servoupravljača tekućinom i ispuštanje zraka



Kad motor ne radi, napunite spremnik do 25 mm ispod ruba.

Pokrenite motor i napunite spremnik. Okretanjem upravljača iz jednog krajnjeg položaja u drugi, uklonite zrak iz sustava. Dodajte sadržaj u spremnik dok idete. Pritisnite papučicu kočnice pet puta, pričekajte 30 sekundi i pritisnite papučicu još pet puta.

Provjerite razinu tekućine kada motor ne radi. Pritisnite papučicu kočnice dok se akumulator ne isprazni. Hidraulički akumulator je prazan ako se razina ulja u spremniku više ne povećava ili ako sila koja djeluje na papučicu naglo padne.

Modeli bez kontrole razmaka od tla



Razina tekućine treba biti 10 mm ispod gornjeg ruba spremnika.

Modeli s podesivim razmakom od tla

Podignite stražnju osovinu tako da kotači slobodno vise. Nakon dvije minute, razina tekućine bi trebala biti najviše 5 mm iznad dna rešetke.

Podignite stražnju osovinu tako da kotači slobodno vise. Nakon dvije minute, razina tekućine bi…


Ako je razina niska, dolijte dok motor ne radi.

Podešavanje upravljača



Prilikom izvođenja ovog rada, prijenosnik upravljača i ležaj/zglob stupa upravljača moraju biti u savršenom stanju. Odvojite šipku upravljača od zgloba upravljača.



Prilikom izvođenja ovog rada, prijenosnik upravljača i ležaj/zglob stupa upravljača moraju biti u…


Odvijte maticu i izvucite kuglasti zglob izvlakačem.

Postavite upravljač u središnji položaj. Uzmite u obzir oznake na osovini i kućištu upravljača.

Postavite upravljač u središnji položaj. Uzmite u obzir oznake na osovini i kućištu upravljača.


Uklonite BMW amblem s kola upravljača i uklonite sklop zračnog jastuka.

Ugradite mjerač pojačala zakretnog momenta na kolo upravljača.

Ugradite mjerač pojačala zakretnog momenta na kolo upravljača.


Okrenite upravljač ulijevo za jedan krug.



Okrenite upravljač udesno u položaju pritiska, uzmite očitanja s instrumenta. Povećanje sile otpora treba biti 1,4 Nm.

Podešavanje



Otpustite zupčastu maticu na prijenosniku upravljača, postavite vijak (2) u položaj gdje je povećanje otpora okretanja normalno.

Otpustite zupčastu maticu na prijenosniku upravljača, postavite vijak (2) u položaj gdje je…

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E32: Upravljanja
Sljedeći članci

Mehanizam letve i zupčanika servo upravljača
Kormilar — demontaža i montaža
Krajevi spona — uklanjanje i ugradnja
Gornja obloga stupa upravljača — skidanje i ugradnja
Volan — demontaža i montaža
Mogući kvarovi na upravljaču


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Podešavanje napetosti pogonskog remena i pumpe servo upravljača BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Provjera servo upravljača BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Servo pogon zračne zaklopke BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Servo upravljač — Provjera razine tekućine BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Servo motor (ATS 400/500 XDRIVE) BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamjena kruga hlađenja servo upravljača BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 37 + 16 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.