Oprez: pažljivo pročitajte odjeljak o sigurnosnim mjerama opreza.
Povlačenje
Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Izolirajte negativni terminal baterije kako biste spriječili slučajni električni kontakt.
Uklonite tri vijka na donjoj oblogi stupa upravljača.
Na mjestu prikazanom strelicama s obje strane, pritisnite gornju oblogu stupa upravljača prema unutra i povucite donju oblogu prema dolje.
Isključite utikač (naranča) iz sustava zračnih jastuka.
Ako je tako, isključite prekidač na upravljaču.
Sa stražnje strane upravljača odvrnite dva vijka T27 TORX.
Podignite sklop zračnog jastuka i uklonite sljedeće čepove: zapaljivo punjenje (1), zvučni signal (2), prekidač na volanu (3).
Uklonite sklop zračnog jastuka i postavite ga s pločom okrenutom prema gore, na primjer u prtljažnik.
Postavite upravljač u položaj ravno naprijed. Oznake na upravljaču i na osovini upravljača moraju odgovarati.
odvrnuti vijak (strijela).
Pažnja: Nakon odvrtanja vijka radit će pričvrsna rotacijska opruga koja drži klizni prsten u srednjem položaju. Upravljač se nikada ne smije okretati kada vijak nije zategnut, inače će se klizni prsten oštetiti.
Označite položaj kola upravljača na osovini upravljača.
Rukama povucite upravljač s osovine upravljača. Po potrebi upotrijebite izvlakač.
Pažnja: nemojte udarati po kotaču. Pazite da ne oštetite žicu prilikom uklanjanja.
Montaža
Provjerite položaj kliznog prstena na upravljaču. Oznake (1) moraju odgovarati.
Ako se klizni prsten okrenuo ili nije dobro pričvršćen, tj. nije u srednjem položaju, podesite klizni prsten na sljedeći način: pritisnite oprugu (F) i okrećite klizni prsten lijevo i desno dok se ne zaustavi. Izbrojite ukupan broj okretaja i podijelite ga na pola. Od graničnika okrenite klizni prsten za pola broja okretaja dok se oznake ne poklope (1). spustite oprugu (F).
Provjerite je li poluga pokazivača smjera u srednjem položaju, jer se u protivnom mogu oštetiti bregovi prilikom postavljanja na upravljač.
Stavite upravljač na žljebove osovine tako da se oznake nanesene tijekom uklanjanja podudaraju. Kada to radite, provjerite je li pričvrsna igla (1) ušao u udubinu (2).
Zategnite vijak kola upravljača na 65 Nm.
Pažnja: Upravljač se nikada ne smije okretati ako vijak nije zategnut, inače će se klizni prsten oštetiti.
Ugradite sklop zračnog jastuka i spojite utikač.
Umetnite sklop zračnog jastuka u kolo upravljača i zategnite njegove pričvrsne vijke momentom od 2 Nm, tj. dosta slabo. Uvjerite se da žica nije priklještena.
Spojite oba utikača sklopa zračnog jastuka (naranča) i prekidač na upravljaču na stupu upravljača.
Stavite donju oblogu stupa upravljača, pritisnite i učvrstite ih. U isto vrijeme, zasun (1) trebao sjediti na rubu (2).
Pažnja: Slika prikazuje podstavu iznutra.
Pričvrstite poklopac s tri vijka.
Spojite negativnu žicu na bateriju.
Odvezite se na probnu vožnju i provjerite položaj upravljača tijekom vožnje po ravnoj liniji. Gornje žbice kola upravljača moraju biti u vodoravnom položaju.
Ako je upravljač nagnut, uklonite ga i preuredite.
Provjerite rad sirene.
Provjerite vraća li se gumb prekidača pokazivača smjera u srednji položaj.
Pažnja: Prljav ili ljepljiv upravljač možete očistiti neutralnim deterdžentom i toplom vodom, nemojte koristiti abrazivna sredstva.