Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Hlavná
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Sektorový typ závitovkového prevodu posilňovača riadenia

Sektorový typ závitovkového prevodu posilňovača riadenia (BMW 7 Series E32)

            0

Obsah: Plnenie systému posilňovača riadenia…↓ Nastavenie riadenia ↓

Plnenie systému posilňovača riadenia kvapalinou a odvzdušňovaním



Pri vypnutom motore naplňte nádržku 25 mm pod okraj.

Naštartujte motor a doplňte nádrž. Otáčaním volantu z jednej krajnej polohy do druhej odstráňte vzduch zo systému. Pridajte obsah do nádrže za pochodu. Stlačte brzdový pedál päťkrát, počkajte 30 sekúnd a stlačte pedál ešte päťkrát.

Hladinu kvapaliny kontrolujte, keď motor nebeží. Stlačte brzdový pedál, kým sa akumulátor nevyprázdni. Hydraulický akumulátor je prázdny, ak sa hladina oleja v nádrži už nezvyšuje alebo ak sila pôsobiaca na pedál prudko poklesne.

Modely bez ovládania svetlej výšky



Hladina kvapaliny by mala byť 10 mm pod horným okrajom nádrže.

Modely s nastaviteľnou svetlou výškou

Zdvihnite zadnú nápravu tak, aby kolesá voľne viseli. Po dvoch minútach by hladina kvapaliny mala byť maximálne 5 mm nad spodnou časťou mriežky.

Zdvihnite zadnú nápravu tak, aby kolesá voľne viseli. Po dvoch minútach by hladina kvapaliny mala…


Ak je hladina nízka, doplňte s vypnutým motorom.

Nastavenie riadenia



Pri vykonávaní týchto prác musí byť prevodovka riadenia a ložisko/kĺb stĺpika riadenia v bezchybnom stave. Odpojte tyč riadenia od čapu riadenia.

Pri vykonávaní týchto prác musí byť prevodovka riadenia a ložisko/kĺb stĺpika riadenia v bezchybnom…


Odskrutkujte maticu a vytlačte guľový kĺb pomocou sťahováka.



Nastavte volant do stredovej polohy. Berte do úvahy značky na hriadeli a skrini prevodovky riadenia.

Nastavte volant do stredovej polohy. Berte do úvahy značky na hriadeli a skrini prevodovky riadenia.


Odstráňte emblém BMW z volantu a odstráňte zostavu airbagu.

Namontujte merač krútiaceho momentu na volant.

Namontujte merač krútiaceho momentu na volant.


Otočte volantom o jednu otáčku doľava.

Otočte volantom doprava do tlakovej polohy, odčítajte údaje z prístroja. Nárast odporovej sily by mal byť 1,4 Nm.

Úprava



Uvoľnite maticu na prevodovke riadenia, nastavte skrutku (2) do polohy, pri ktorej je zvýšenie odporu pri otáčaní normálne.

Uvoľnite maticu na prevodovke riadenia, nastavte skrutku (2) do polohy, pri ktorej je zvýšenie…


(Originál sa nachádza na internetovom portáli www.bmwman.ru)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E32: Systém riadenia
Najnovšie články

Hrebeňový a pastorkový mechanizmus posilňovača riadenia
Riadiaca tyč — demontáž a montáž
Konce spojovacích tyčí — Demontáž a inštalácia
Obloženie horného stĺpika riadenia — demontáž a montáž
Volant — demontáž a montáž
Možné poruchy riadenia


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Nastavenie napnutia hnacích remeňov a čerpadla posilňovača riadenia BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Údržba riadenia BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Olejové tesnenie príruby pohonu hlavného prevodu BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola systému riadenia BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 44 + 21 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor M60/1, M60/2 (benzín)
  • Motor M62 (benzín)
  • Motor M57 (dieselový)
  • Motor M67 (dieselový)
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Zapaľovacie a riadiace systémy
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E32 (1986-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.