- Hlavná
- BMW 7 Series
- E32
- Podvozok
- Systém riadenia
- Sektorový typ závitovkového prevodu posilňovača riadenia
Sektorový typ závitovkového prevodu posilňovača riadenia (BMW 7 Series E32)
Plnenie systému posilňovača riadenia kvapalinou a odvzdušňovaním
Pri vypnutom motore naplňte nádržku 25 mm pod okraj.
Naštartujte motor a doplňte nádrž. Otáčaním volantu z jednej krajnej polohy do druhej odstráňte vzduch zo systému. Pridajte obsah do nádrže za pochodu. Stlačte brzdový pedál päťkrát, počkajte 30 sekúnd a stlačte pedál ešte päťkrát.
Hladinu kvapaliny kontrolujte, keď motor nebeží. Stlačte brzdový pedál, kým sa akumulátor nevyprázdni. Hydraulický akumulátor je prázdny, ak sa hladina oleja v nádrži už nezvyšuje alebo ak sila pôsobiaca na pedál prudko poklesne.
Modely bez ovládania svetlej výšky
Hladina kvapaliny by mala byť 10 mm pod horným okrajom nádrže.
Modely s nastaviteľnou svetlou výškou
Zdvihnite zadnú nápravu tak, aby kolesá voľne viseli. Po dvoch minútach by hladina kvapaliny mala byť maximálne 5 mm nad spodnou časťou mriežky.

Ak je hladina nízka, doplňte s vypnutým motorom.
Nastavenie riadenia
Pri vykonávaní týchto prác musí byť prevodovka riadenia a ložisko/kĺb stĺpika riadenia v bezchybnom stave. Odpojte tyč riadenia od čapu riadenia.

Odskrutkujte maticu a vytlačte guľový kĺb pomocou sťahováka.
Nastavte volant do stredovej polohy. Berte do úvahy značky na hriadeli a skrini prevodovky riadenia.

Odstráňte emblém BMW z volantu a odstráňte zostavu airbagu.
Namontujte merač krútiaceho momentu na volant.

Otočte volantom o jednu otáčku doľava.
Otočte volantom doprava do tlakovej polohy, odčítajte údaje z prístroja. Nárast odporovej sily by mal byť 1,4 Nm.
Úprava
Uvoľnite maticu na prevodovke riadenia, nastavte skrutku (2) do polohy, pri ktorej je zvýšenie odporu pri otáčaní normálne.

(Originál sa nachádza na internetovom portáli www.bmwman.ru)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E32: Systém riadenia
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Nastavenie napnutia hnacích remeňov a čerpadla posilňovača riadenia BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Údržba riadenia BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Olejové tesnenie príruby pohonu hlavného prevodu BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola systému riadenia BMW X5 E53 (1999-2006)
Nastavenie napnutia hnacích remeňov a čerpadla posilňovača riadenia BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Údržba riadenia BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Olejové tesnenie príruby pohonu hlavného prevodu BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola systému riadenia BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor M60/1, M60/2 (benzín)
- Motor M62 (benzín)
- Motor M57 (dieselový)
- Motor M67 (dieselový)
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Zapaľovacie a riadiace systémy
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Starostlivosť a údržba
- Pohonná jednotka
- Menšia oprava motora
- Generálna oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava a hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
