Зняцце і ўстаноўка ніжняй секцыі вала рулявога кіравання
Увага. Калі ніжняя секцыя вала рулявога кіравання адлучаная ад рулявога механізму/сярэдняй секцыі, паварот руля можа прывесці да пашкоджання блока SZL.
1. Вывярнуць заціскны шруба.
2. Устанавіць рулявое кола ў становішча для руху па прамой і выняць ключ з замка запальвання.
3. Адлучыць ніжнюю секцыю вала рулявога кіравання ад рулявой калонкі і выняць разам з падвойным шарнірам рухам уніз.
Заўвага:
- Пры ўсталёўцы, неабходна ачысціць разьбярства ад рэштак разьбовага фіксатара.
- Замяніць заціскны шруба.
- Заціскная шруба павінна ўвайсці ў выманне ў вале рулявога кіравання.
Момант зацяжкі: 22 Н·м.
4. Вывярнуць заціскную шрубу (1).
5. Адлучыць ніжнюю секцыю вала рулявога кіравання (2) ад падвойнага шарніра.
Заўвага:
- Пры ўсталёўцы, неабходна ачысціць разьбярства ад рэштак разьбовага фіксатара.
- Замяніць заціскны шруба.
- Заціскная шруба павінна ўвайсці ў канаўку ніжняй секцыі вала рулявога кіравання.
Момант зацяжкі: 22 Н·м.
6. Устаноўку зрабіць у парадку зваротным зняцці, прымаючы да ўвагі вышэйпералічаныя заўвагі.
7. Павярнуць рулявое кола да ўпора ў абодва бакі. Пры гэтым кантрольная лямпа НПБ загарацца не павінна.
8. Выканаць карэкцыю датчыка кута павароту рулявога кола.
9. Праверыць прамалінейнасць ходу аўтамабіля.