Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) Е32 (1986-1994)
  • Главна
  • БМВ 7 серија
  • E32
  • Трансмисија
  • Задњи мост и вратила
  • Попречна греда — уклањање и уградња

Попречна греда — уклањање и уградња (BMW 7 Series Е32)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Опрез: Ако се при скретању, посебно оштрим скретањима, појави шум на страни точка која је изван заокрета, то указује на неисправан лежај точка.


Уклањање



Подигните мотор и уклоните носаче мотора.

Означите положаје предњих точкова на главчинама тако да можете да поставите балансирани точак у исти положај. Отпустите завртње точкова на возилу док је паркирано на поду. Подуприте аутомобил са предње стране и уклоните предњи точак

Одврните вијак/матицу и уклоните носаче са попречне греде, након што сте претходно скинули поклопац.

Скините полугу вешања са попречне греде.

Уклоните топлотни штит и држач штита мотора.

Подуприте амортизер споља.

Измерите дужину навоја (А) обе вучне шипке и означите је или пребројите број обртаја приликом одвртања.

Измерите дужину навоја (А) обе вучне шипке и означите је или пребројите број обртаја приликом…


Отпустите матице (стрелица) и одврните шипке управљача.

Отпустите матице (стрелица) и одврните шипке управљача.


Уклоните матице за монтажу управљачког механизма са попречне греде.



Одврните матице и уклоните стабилизатор.

Подржите греду одоздо са подном дизалицом.

Одврните три вијка за причвршћивање пречке са леве и десне стране и спустите пречку надоле. Да бисте то урадили, делимично уклоните облогу у пределу задњих вијака.

Напомена: Вијци су различите дужине, тако да морате означити њихов положај.


Инсталација



Уградите попречну греду и причврстите је вијцима на носач мотора, затегните их обртним моментом од 75 Нм. Затегните два најкраћа вијка позади.

Поставите стабилизатор на пречку и затегните његове матице за причвршћивање обртним моментом од 20 Нм.

Уградите управљачки механизам и затегните нове самоконструирајуће матице на 40 Нм.

Затегните шипке управљача према означеној дужини навоја (А). Затегните навртке на 45 Нм.

Поставите топлотни штит и држач штита мотора.

Поставите контролне полуге и вучне шипке на попречни носач и затегните нове самоконструирајуће матице, али их немојте затезати до краја.

Уградите носаче мотора.

Уклоните уређај за подизање мотора.

Инсталирајте предње точкове. Не подмазујте завртње точкова. Инсталирајте точкове према претходно направљеним ознакама. Спусти ауто. Затегните завртње точкова унакрсно на 100 Нм.

Поставите возило у радни положај. Да бисте то урадили, морате испунити следеће услове:
  • Ауто стоји на точковима.
  • Предња седишта су у средњем положају.
  • Свако предње седиште има носивост од 68 кг.
  • На средини задњег седишта налази се терет од 68 кг.
  • У средини пртљажника налази се терет тежине 21 кг.
  • Резервоар за гориво је пун горива.

Затегните самоблокирајуће навртке анкера на попречној греди на обртни момент од 110 Нм. Поставите поклопац.



Затегните матице за монтажу руке вешања на попречни носач на следеће моменте:
  • 6-цилиндарски мотори - 81 Нм,
  • 8-цилиндрични мотори - 77,5 Нм.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е32: Задњи мост и вратила
Следећи чланци

Пртљажник погонског вратила — замена
Погонска вратила — уклањање и уградња
Погонска осовина задњег ослањања. Општи опис
Диференцијал ограниченог проклизавања и демонтажа
Диференцијални зупчаници са конусним зупчаником — замена
Рука вешања — скидање и уградња


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Попречна рамена вешања BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 20 + 36 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор М60/1, М60/2 (бензин)
  • Мотор M62 (бензин)
  • Мотор M57 (дизел)
  • Мотор M67 (дизел)
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Системи паљења и управљање
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Елисе и каишеве, вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла
  • Грејање и климатизацију
  • Електричне шеме
BMW Е32 (1986-1994) 
  • Опште информације
  • Нега и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Ситне поправке мотора
  • Ремонт мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.