Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Hlavná
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Prevodovka
  • Zadná náprava a hriadele
  • Priečny nosník — odstránenie a inštalácia

Priečny nosník — odstránenie a inštalácia (BMW 7 Series E32)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Pozor: Ak sa pri otáčaní, najmä pri ostrých zákrutách, objavuje hluk na strane kolesa mimo zákruty, znamená to chybné ložisko kolesa.


Odstránenie



Zdvihnite motor a odstráňte držiaky motora.

Označte polohy predných kolies na nábojoch, aby ste potom mohli namontovať vyvážené koleso do rovnakej polohy. Uvoľnite skrutky kolesa na vozidle, keď je zaparkované na podlahe. Podoprite auto spredu a vyberte predné koleso

Odskrutkujte skrutku/maticu a odstráňte vzpery z priečneho nosníka po odstránení krytu.

Odstráňte závesné rameno z priečneho nosníka.

Odstráňte tepelný štít a držiak štítu motora.

Podoprite tlmič zvonku.

Odmerajte dĺžku závitu (A) oboch spojovacích tyčí a označte ju alebo spočítajte počet otáčok pri odskrutkovaní.

Odmerajte dĺžku závitu (A) oboch spojovacích tyčí a označte ju alebo spočítajte počet otáčok pri…


Uvoľnite poistné matice (šípka) a odskrutkujte tyče riadenia.

Uvoľnite poistné matice (šípka) a odskrutkujte tyče riadenia.


Odstráňte upevňovacie matice prevodovky riadenia z priečneho nosníka.



Odskrutkujte matice a odstráňte tyč stabilizátora.

Podoprite trám zospodu pomocou podlahového zdviháka.

Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky priečnika na ľavej a pravej strane a spustite priečnik nadol. Za týmto účelom čiastočne odstráňte obloženie v oblasti zadných skrutiek.

Poznámka: Skrutky majú rôznu dĺžku, preto je potrebné označiť ich polohu.


Inštalácia



Nainštalujte priečny nosník a zaistite ho skrutkami k držiaku motora a utiahnite ich na krútiaci moment 75 Nm. Utiahnite dve najkratšie skrutky vzadu.

Nainštalujte stabilizátor na priečnik a utiahnite jeho upevňovacie matice na krútiaci moment 20 Nm.

Namontujte prevod riadenia a utiahnite nové samoistiace matice na 40 Nm.

Utiahnite riadiace tyče podľa vyznačenej dĺžky závitu (A). Utiahnite poistné matice momentom 45 Nm.

Nainštalujte tepelný štít a držiak štítu motora.

Namontujte ovládacie ramená a spojovacie tyče na priečnik a utiahnite nové samoistiace matice, ale nedoťahujte ich úplne.

Namontujte držiaky motora.

Odstráňte zdvíhacie zariadenie motora.

Nainštalujte predné kolesá. Nemažte skrutky kolies. Nainštalujte kolesá podľa značiek, ktoré ste urobili skôr. Spustite auto. Utiahnite skrutky kolesa krížom na 100 Nm.

Umiestnite vozidlo do pracovnej polohy. Ak to chcete urobiť, musíte splniť nasledujúce podmienky:
  • Auto stojí na kolesách.
  • Predné sedadlá sú v strednej polohe.
  • Každé predné sedadlo má nosnosť 68 kg.
  • V strede zadného sedadla je náklad s hmotnosťou 68 kg.
  • V strede kufra sa nachádza náklad s hmotnosťou 21 kg.
  • Palivová nádrž je plná paliva.

Samosvorné matice spojovacích tyčí na priečniku utiahnite momentom 110 Nm. Nainštalujte veko.



Utiahnite upevňovacie matice ramena zavesenia na priečniku na nasledujúce krútiace momenty:
  • 6-valcové motory - 81 Nm,
  • 8-valcové motory - 77,5 Nm.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E32: Zadná náprava a hriadele
Najnovšie články

Náboj hnacieho hriadeľa — výmena
Hnacie hriadele — demontáž a montáž
Hnacie hriadele zadného zavesenia. Všeobecný popis
Diferenciál s obmedzeným sklzom a demontáž
Kužeľové pastorky diferenciálu — výmena
Závesné rameno — demontáž a montáž


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 29 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor M60/1, M60/2 (benzín)
  • Motor M62 (benzín)
  • Motor M57 (dieselový)
  • Motor M67 (dieselový)
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Zapaľovacie a riadiace systémy
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E32 (1986-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Menšia oprava motora
  • Generálna oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.