Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 7 серия
- E32
- Трансмиссия
- Задний мост и валы
- Поперечная балка — снятие и установка
Поперечная балка — снятие и установка (BMW 7 Series E32)
Внимание: Если при поворотах, особенно крутых, появляется шум со стороны колеса, наружного по отношению к повороту, то это указывает на неисправный колесный подшипник.
Снятие
Приподнимите двигатель и снимите опоры двигателя.
Пометьте положения передних колес на ступицах, чтобы затем установить отбалансированное колесо в то же самое положение. Открутите болты колес на стоящем на полу автомобиле. Подоприте автомобиль спереди и снимите переднее колесо
Открутите болт/гайку и снимите растяжки с поперечной балки, сняв предварительно крышку.
Снимите рычаг подвески с поперечной балки.
Снимите теплозащитный кожух и держатель экрана двигателя.
Подоприте снаружи амортизационную стойку.
Измерьте длину резьбы (А) обеих рулевых тяг и пометьте ее или подсчитайте количество оборотов при откручивании его.

Ослабьте контргайки (стрелка) и открутите рулевые тяги.

Открутите гайки крепления рулевого механизма с поперечной балки.
Открутите гайки и снимите стабилизатор поперечной балки.
Подоприте балку снизу напольным домкратом.
Открутите по три болта крепления поперечной балки слева и справа и опустите балку вниз. Для этого в области задних болтов частично снимите облицовку.
Внимание: болты имеют разную длину, поэтому нужно пометить их положения.
Установка
Установите поперечную балку и закрепите болтами на креплении двигателя, затянув их моментом 75 Нм. Два самых коротких болта закрутите сзади.
Установите стабилизатор на поперечную балку и затяните гайки его крепления моментом 20 Нм.
Установите рулевой механизм и затяните новые самоконтрящиеся гайки его крепления моментом 40 Нм.
Закрутите рулевые тяги в соответствии с отмеченной длиной резьбы (А). Затяните контргайки моментом 45 Нм.
Установите теплозащитный кожух и держатель экрана двигателя.
Установите рычаги подвески и растяжки на поперечную балку и затяните новые самоконтрящиеся гайки, но не до конца.
Установите опоры двигателя.
Снимите устройство для подъема двигателя.
Установите передние колеса. Колесные болты не смазывайте. Установите колеса в соответствии со сделанными ранее метками. Опустите автомобиль. Затяните болты колес крест-накрест моментом 100 Нм.
Поставьте автомобиль в рабочее положение. Для этого нужно вы полнить следующие условия:
- Автомобиль стоит на колесах.
- Передние сиденья находятся в среднем положении.
- На каждом переднем сиденье находится груз 68 кг.
- В середине заднего сиденья находится груз весом 68 кг.
- В центре багажника находится груз весом 21 кг.
- Топливный бак полностью заправлен топливом.
Затяните самоконтрящиеся гайки растяжек на поперечной балке моментом 110 Нм. Установите крышку.
Затяните гайки крепления рычагов подвески на поперечной балке следующими моментами:
- 6-цилиндровые двигатели — 81 Нм,
- 8-цилиндровые двигатели — 77,5 Нм.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E32: Задний мост и валы
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка распределителя контактного зажигания BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Снятие и установка масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка двигателя BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка двигателя BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигатель M62 (бензин)
- Двигатель M57 (дизель)
- Двигатель M67 (дизель)
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Системы зажигания и управления
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая трансмиссия
- Карданный и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Осветительные приборы
- Отопление и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Уход и техобслуживание
- Силовой агрегат
- Мелкий ремонт двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост и валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
