Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Prijenos
  • Stražnja osovina i vratila
  • Poprečna greda — demontaža i montaža

Poprečna greda — demontaža i montaža (BMW 7 Series E32)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Oprez: Ako se prilikom skretanja, posebno oštrih zavoja, pojavi buka na strani kotača koja je izvan zavoja, to ukazuje na neispravan ležaj kotača.


Uklanjanje



Podignite motor i uklonite nosače motora.

Označite položaje prednjih kotača na glavčinama tako da zatim možete postaviti balansirani kotač na isti položaj. Otpustite vijke kotača na vozilu dok je parkirano na podu. Poduprite automobil sprijeda i uklonite prednji kotač

Odvijte vijak/maticu i uklonite podupirače s poprečne grede, prethodno skinuvši poklopac.

Skinite polugu ovjesa s poprečne grede.

Uklonite toplinski štit i držač štitnika motora.

Poduprite amortizer izvana.

Izmjerite duljinu navoja (A) obje spone i označite je ili izbrojite broj zavoja prilikom odvrtanja.

Izmjerite duljinu navoja (A) obje spone i označite je ili izbrojite broj zavoja prilikom odvrtanja.


Otpustite sigurnosne matice (strelica) i odvrnite poluge upravljača.

Otpustite sigurnosne matice (strelica) i odvrnite poluge upravljača.


Uklonite pričvrsne matice prijenosnika upravljača s poprečne grede.



Odvijte matice i uklonite stabilizator.

Poduprite gredu odozdo podnom dizalicom.

Odvijte tri pričvrsna vijka poprečne šipke s lijeve i desne strane i spustite poprečnu šipku prema dolje. Da biste to učinili, djelomično uklonite oblogu u području stražnjih vijaka.

Napomena: Vijci su različite duljine, pa morate označiti njihove položaje.


Montaža



Ugradite poprečni nosač i pričvrstite ga vijcima na nosač motora, pritežući ih momentom od 75 Nm. Zategnite dva najkraća vijka straga.

Postavite stabilizator na poprečnu šipku i zategnite njegove pričvrsne matice momentom od 20 Nm.

Ugradite prijenosnik upravljača i zategnite nove samosigurnosne matice na 40 Nm.

Zategnite poluge upravljača prema označenoj duljini navoja (A). Zategnite sigurnosne matice na 45 Nm.

Ugradite toplinski štit i držač štitnika motora.

Ugradite upravljačke poluge i spojne šipke na poprečni nosač i zategnite nove samosigurnosne matice, ali nemojte ih zategnuti do kraja.

Ugradite nosače motora.

Uklonite uređaj za podizanje motora.

Ugradite prednje kotače. Ne podmazujte vijke kotača. Ugradite kotače prema prethodno unesenim oznakama. Spusti auto. Zategnite vijke kotača unakrsno na 100 Nm.

Postavite vozilo u radni položaj. Da biste to učinili, morate ispuniti sljedeće uvjete:
  • Auto stoji na kotačima.
  • Prednja sjedala su u srednjem položaju.
  • Svako prednje sjedalo ima nosivost od 68 kg.
  • Na sredini stražnjeg sjedala nalazi se teret od 68 kg.
  • U središtu prtljažnika nalazi se teret težine 21 kg.
  • Spremnik goriva je pun goriva.

Zategnite samosigurnosne matice spona na poprečnom nosaču momentom od 110 Nm. Ugradite poklopac.



Zategnite matice za pričvršćivanje poluge ovjesa na poprečni nosač na sljedeće momente:
  • 6-cilindrični motori - 81 Nm,
  • 8-cilindrični motori - 77,5 Nm.


(Ovaj članak temelji se na podacima s web stranice BMWMAN.RU)

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E32: Stražnja osovina i vratila
Sljedeći članci

Prtljažnik pogonske osovine — zamjena
Pogonska vratila — demontaža i ugradnja
Pogonske osovine stražnjeg ovjesa. Opći opis
Diferencijal ograničenog proklizavanja i rastavljanje
Konusni zupčanik diferencijala — zamjena
Ruka ovjesa — skidanje i ugradnja


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Nosiva greda prednjeg branika BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 39 + 30 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.