Pogonska vratila — demontaža i ugradnja (BMW 7 Series E32)

Uklanjanje

Odvijte maticu glavčine kotača

Oprez: Matica je previše zategnuta. Iz sigurnosnih razloga, vozilo mora stajati na kotačima kada je matica otpuštena.

Označite položaj stražnjih kotača na glavčinama kako biste kasnije mogli postaviti balansirane kotače u njihov izvorni položaj. Otpustite vijke kotača dok je vozilo na tlu. Podignite i poduprite vozilo straga i uklonite stražnje kotače.

Odvojite pogonsko vratilo od zadnjeg pogona stražnje osovine.

Uklonite stražnji stabilizator. Da biste to učinili, odvrnite matice koje pričvršćuju šipke s lijeve i desne strane. Uklonite gumene nosače s nosača stražnje osovine i uklonite ih zajedno sa stabilizatorom. Uklonite vijke, odvojite obje pogonske osovine od zadnjeg pogona i objesite ih na žicu.

Oprez: pogonska vratila ne smiju visjeti, inače će vanjski CV zglob biti preopterećen.

Poduprite završni pogon dizalicom, stavljajući drveni blok ispod njegove glave.

Odvijte maticu.

Uklonite krajnji prigušivač ispušnog sustava.

Odvijte matice lijevo i desno.



Spustite završni pogon i odvojite ga od prirubnice propelerskog vratila.



Pritisnite pogonsku osovinu iz glavčine kotača.

Napomena: Za ovo je potreban odgovarajući izvlakač. Pričvrstite nosač učvršćenja s dvije matice kotača i zategnite vreteno duž navoja, pritišćući ga na osovinu. Vreteno mora čvrsto pristajati na osovinu i glatko se kretati duž navoja.

Uklonite poluosovinu.

Montaža

Postavite pogonsko vratilo i pričvrstite ga žicom.

Umetnite osovinu pomoću posebnog alata. Da biste to učinili, prvo zavrnite vreteno do kraja u nosač. Zavrnite navojnu spojku na vreteno i osovinu. S druge strane zavrnite maticu na vreteno i povucite ih prema nosaču. To će uzrokovati uvlačenje pogonske osovine u glavčinu. Provjerite jesu li klinovi pogonskog vratila i glavčine poravnati prije ugradnje

Lagano podmažite novu maticu prirubnice i lagano je zategnite.

Upotrijebite bočne rezače za rezanje unutrašnje stezaljke šarke.

Umetnite završni pogon i zategnite nove samosigurnosne matice.

Momenti pritezanja:

• Glavni zupčanik se postavlja na gredu stražnje osovine sprijeda (vijak je zategnut) - 180 Nm.
• Glavni zupčanik se postavlja na gredu stražnje osovine straga - 105 Nm.

Upotrijebite bušilicu da skinete poklopac s prstena šarke.



Ugradite završni prigušivač.

Ugradite kardansko vratilo na krajnji pogon.

Postavite pogonske osovine na završni pogon i zategnite vijke moment ključem. Ugradite podloške.

Moment pritezanja ovisi o promjeru navoja i vrsti vijaka

• Vijci s unutarnjim prorezima (sa zvjezdicom)i navoj M10 - 85 Nm
• M10 vijci sa zaključavanjem (zamijenite vijke i podloške) - 95 Nm.
• Vijci sa navojem M12 - 110 Nm.
• Vijci sa TORX glavom i M10 navojem - 85 Nm.
• Vijci s rebrastim utorima M8 - 65Nm.
• Vijci s rebrastim utorima M10 - 100 Nm.
• Rebrasti vijci M12 - 160 Nm.

Otkačite žicu s pogonske osovine.

Ugradite stabilizator, zategnite matice šipke momentom od 40 Nm.

Ugradite stražnje kotače prema oznakama napravljenim tijekom uklanjanja. Ne podmazujte vijke kotača. Spusti auto.

Zategnite maticu prirubnice momentom od 300 Nm.

Pričvrstite maticu glavčine na pogonsku osovinu tako što ćete prirubnicu matice ugurati u udubljenje na osovini probojcem.

Zategnite vijke kotača unakrsno na 100 Nm.

Provjerite razinu ulja u završnom pogonu i po potrebi dopunite.