Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Glavna
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Prijenos
  • Stražnja osovina i vratila
  • Zamjena ležaja konusnog zupčanika

Zamjena ležaja konusnog zupčanika (BMW 7 Series E32)

            0

Rastavite mjenjač zadnjeg pogona kao što je gore opisano.

Istisnite pogonski konusni zupčanik.

Uklonite prsten prednjeg ležaja pomoću alata.

Uklonite prsten stražnjeg ležaja pomoću alata.

Napomena: Postoji podloška za podešavanje (X) koja se nalazi ispod stražnjeg vanjskog prstena ležaja za podešavanje ispravnog položaja zupčanika.


Napomena: Postoji podloška za podešavanje (X) koja se nalazi ispod stražnjeg vanjskog prstena…


Utisnite novi prsten ležaja pomoću alata. Uklonite konusni valjkasti ležaj sa zupčanika pomoću alata.

Utisnite novi konusni valjkasti ležaj.

Za određivanje veličine podloške za podešavanje, pogonski zupčanik se postavlja bez razmaknice.

Ugradite prednji konusni valjkasti ležaj pomoću učvršćenja.

Ugradite i zategnite prirubnicu pogonskog vratila zakretnim momentom od 250 Nm.

Sastavite i kalibrirajte mjernu jedinicu.

Sastavite i kalibrirajte mjernu jedinicu.


Pričvrstite uređaj na učvršćenje. Postavite na nulu.



Postavite mjerni disk na stožasti zupčanik i ugradite mjerni blok u kućište.

Pomoću dijagrama odredite veličinu podloške za podešavanje.

Na paru zupčanika označena je kompenzacijska mjera "e".

Na paru zupčanika označena je kompenzacijska mjera «e».


Uklonite pogonski konusni zupčanik.

Ugradite podlošku za podešavanje potrebne veličine.

Ugradite pogonski zupčanik s odstojnom čahurom.

Pritisnite dobro podmazanu brtvu.

Ugradite prirubnicu pogonskog vratila bez zatezanja. Napon od 5000 Nm postavlja se podešavanjem otpora okretanja.

Zategnite maticu prirubnice pogonskog vratila, provjeravajući otpor okretanju.

Zategnite na navedeni moment iz tablice plus 20 Nm za novi O-prsten.

Zategnite na navedeni moment iz tablice plus 20 Nm za novi O-prsten.

Ukucajte alatom novu sigurnosnu ploču.

Ugradite diferencijal, provjerite i prilagodite uzorak zahvata zupčanika i razmak za zahvat kako je opisano.

Kompletno ugradite zadnji pogonski mjenjač i napunite uljem. Isti postupak treba slijediti prilikom zamjene para zupčanika.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Sevastjanov Nikolaj

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E32: Stražnja osovina i vratila
Sljedeći članci

Ležaj kutije diferencijala — zamjena
Brtva prirubnice osovine zupčanika — zamjena
Gumeni ležaj mjenjača stražnje osovine — zamjena
Brtve prirubnice pogonskog vratila — zamjena
Demontaža i ugradnja mjenjača stražnje osovine
Konusni zupčanik diferencijala — zamjena
Diferencijal ograničenog proklizavanja i rastavljanje
Pogonske osovine stražnjeg ovjesa. Opći opis
Pogonska vratila — demontaža i ugradnja
Prtljažnik pogonske osovine — zamjena


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera razine i zamjena ulja u automatskom mjenjaču BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Zamjena rashladne tekućine BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Zamjena usisne bregaste osovine BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamjena kotača BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 26 + 23 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor M60/1, M60/2 (benzinski)
  • Motor M62 (benzinski)
  • Motor M57 (dizel)
  • Motor M67 (dizel)
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustavi paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električni krugovi
BMW E32 (1986-1994) 
  • Opće informacije
  • Njega i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Manja popravka motora
  • Remont motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina i vratila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.