Osovine su amortizirane zajedno s kotačima. Kako bi se kompenzirala neravnomjerna rotacija koja se javlja u ovom slučaju, osovine su opremljene zglobovima konstantne brzine (ŠRUS).
S labavim gumenim manšetama, osovine treba zamijeniti, jer. inače će voda i prljavština prodrijeti u šarke. Šarke su vrlo osjetljive na vodu i prljavštinu.
Elementi pogonskog vratila
1 - pogonska osovina;
2 - podloška;
3 — vijak s unutarnjim šesterokutom ili TORX;
4 - matica glavčine;
5 - pričvrsni prsten;
6 - stezaljka (mali promjer za unutarnji rukavac);
7 - stezaljka (mali promjer za vanjsko kućište);
8 - vanjski poklopac;
9 - stezaljka (veliki promjer za vanjsko kućište);
10 - poklopac;
11 - unutarnji poklopac.