Выпрасуйце вядучую канічную шасцярню.
Зніміце перадпакой абойму падшыпніка прынадай.
Зніміце заднюю абойму падшыпніка прынадай.
Увага: Пад задняй вонкавай абоймай падшыпніка знаходзіцца рэгулявальная шайба (X) для рэгулявання правільнага становішча шасцярні.
Запрасуйце новую абойму падшыпніка, выкарыстоўваючы прынаду. Зніміце канічны ролікавы падшыпнік з вядучай шасцярні з дапамогай прыстасаванні.
Запрасуйце новы канічны ролікавы падшыпнік.
Для вызначэння памеру рэгулявальнай шайбы, вядучая шасцярня усталёўваецца без распорной утулкі.
Усталюеце пярэдні канічны ролікавы падшыпнік з дапамогай прынады.
Усталюйце і зацягніце фланец кіроўнага вала да высілка супраціву перакручванню 250 Ім.
Збярыце і адградуюйце вымяральны блок.
Замацуеце прыбор на прынадзе. Усталюйце на нуль.
Пакладзяце вымяральную кружэлку на канічную шасцярню і ўсталюеце вымяральны блок у корпусе.
Па схеме вызначыце памер рэгулявальнай шайбы.
Кампенсацыйны памер е пазначаны на пары шасцерняў.
Зніміце вядучую канічную шасцярню.
Усталюеце рэгулявальную шайбу патрэбнага памеру.
Усталюеце вядучую шасцярню з распорнай утулкай.
Упрасуйце добра змазаны сальнік.
Усталюеце фланец кіроўнага вала, не зацягваючы. Напруга ў 5000 Нм усталёўваецца пры рэгуляванні супраціву пракручванню.
Зацягніце гайку з бурцікам фланца кіроўнага вала, кантралюючы супраціў пракручванню.
Зацягніце да прадпісанага супраціву проворачивания з табліцы плюс 20 Ім для новага ўшчыльняльнага кольца.
Убіце новую ахоўную пласціну прынадай.
Усталюеце дыферэнцыял, праверце і выстаўце, як было апісана, карціну зачаплення шасцерняў і зазор у зачапленні.
Цалкам усталюеце рэдуктар галоўнай перадачы і напоўніце алеем. Таксама варта паступаць пры замене пары шасцерняў.