Grinda transversală — demontare și instalare (BMW 7 Series E32)

Atenție: Dacă la viraj, în special în viraje strânse, apare zgomot pe partea roții care se află în afara virajului, aceasta indică un rulment defect al roții.

Demontarea

Ridicați motorul și scoateți suporturile motorului.

Marcați pozițiile roților din față pe butuci, astfel încât apoi să puteți instala roata echilibrată în aceeași poziție. Slăbiți șuruburile roților de pe vehicul în timp ce acesta este parcat pe podea. Sprijiniți mașina din față și scoateți roata din față

Deșurubați șurubul/piulița și scoateți bretele de pe traversa, după ce mai întâi a fost îndepărtat capacul.

Scoateți brațul de suspensie de pe traversa.

Scoateți scutul termic și suportul scutului motorului.

Sprijiniți amortizorul din exterior.

Măsurați lungimea filetului (A) a ambelor tiranți și marcați-o sau numărați numărul de spire când îl deșurubați.



Slăbiți piulițele de blocare (săgeata) și deșurubați tijele de direcție.



Scoateți piulițele de montare a mecanismului de direcție de pe traversa.



Deșurubați piulițele și scoateți bara stabilizatoare.

Sprijiniți grinda de jos cu un cric de podea.

Deșurubați cele trei șuruburi de fixare a barei transversale din stânga și din dreapta și coborâți bara transversală în jos. Pentru a face acest lucru, îndepărtați parțial ornamentul din zona șuruburilor din spate.

Notă: șuruburile au lungimi diferite, așa că trebuie să le marcați pozițiile.

Instalare

Montați traversa și fixați-o cu șuruburi pe suportul motorului, strângându-le la un cuplu de 75 Nm. Strângeți cele două șuruburi cele mai scurte din spate.

Montați stabilizatorul pe bara transversală și strângeți piulițele de montaj ale acesteia la un cuplu de 20 Nm.

Montați mecanismul de direcție și strângeți noile piulițe autoblocante la 40 Nm.

Strângeți tijele de direcție în funcție de lungimea filetului marcată (A). Strângeți piulițele de blocare la 45 Nm.

Instalați scutul termic și suportul scutului motorului.

Instalați brațele de control și tiranții pe traversă și strângeți noile piulițe autoblocante, dar nu le strângeți complet.

Montați suporturile motorului.

Scoateți dispozitivul de ridicare a motorului.

Montați roțile din față. Nu lubrifiați șuruburile roților. Montați roțile conform semnelor făcute mai devreme. Coborâți mașina. Strângeți șuruburile roții în cruce la 100 Nm.

Așezați vehiculul în poziție de lucru. Pentru a face acest lucru, trebuie să îndepliniți următoarele condiții:

• Mașina stă pe roți.
• Scaunele din față sunt în poziția de mijloc.
• Fiecare scaun din față are o capacitate de încărcare de 68 kg.
• Există o sarcină de 68 kg în mijlocul banchetei din spate.
• În centrul portbagajului se află o sarcină cu o greutate de 21 kg.
• Rezervorul de combustibil este plin cu combustibil.

Strângeți piulițele autoblocante ale tiranților de pe traversă la un cuplu de 110 Nm. Montați capacul.



Strângeți piulițele de fixare a brațului suspensiei de pe traversă la următoarele cupluri:

• Motoare cu 6 cilindri - 81 Nm,
• Motoare cu 8 cilindri - 77,5 Nm.

[Această publicație a fost împrumutată dintr-o resursă online «bmwman.ru»]