Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 7 серія
- E32
- Трансмісія
- Задній міст та вали
- Поперечна балка — зняття та встановлення
Поперечна балка — зняття та встановлення (BMW 7 Series E32)
Увага: Якщо при поворотах, особливо крутих, з'являється шум з боку зовнішнього колеса по відношенню до повороту, то це вказує на несправний колісний підшипник.
Зняття
Підніміть двигун та зніміть опори двигуна.
Позначте положення передніх коліс на маточях, щоб потім встановити відбалансоване колесо в те саме положення. Відкрутіть болти коліс на автомобілі, що стоїть на підлозі. Підіпріть автомобіль спереду і зніміть переднє колесо
Відкрутіть болт/гайку та зніміть розтяжки з поперечної балки, попередньо знявши кришку.
Зніміть важіль підвіски із поперечної балки.
Зніміть теплозахисний кожух та утримувач екрану двигуна.
Підіпріть зовні амортизаційну стійку.
Виміряйте довжину різьблення (А) обох кермових тяг і позначте її або підрахуйте кількість обертів при відкручуванні його.

Послабте контргайки (стрілка) і відкрутіть кермові тяги.

Відкрутіть гайки кріплення кермового механізму з поперечної балки.
Відкрутіть гайки та зніміть стабілізатор поперечної балки.
Підіпріть балку знизу підлоговим домкратом.
Відкрутіть по три болта кріплення поперечної балки ліворуч та праворуч і опустіть балку вниз. Для цього в області задніх болтів частково зніміть облицювання.
Увага: болти мають різну довжину, тому потрібно позначити їхні положення.
Встановлення
Встановіть поперечну балку та закріпіть болтами на кріпленні двигуна, затягнувши їх моментом 75 Нм. Два найкоротші болти закрутіть ззаду.
Встановіть стабілізатор на поперечну балку та затягніть гайки його кріплення моментом 20 Нм.
Встановіть кермовий механізм і затягніть нові гайки, що самоконтрятся, його кріплення моментом 40 Нм.
Закрутіть рульову тягу відповідно до зазначеної довжини різьблення (А). Затягніть контргайки моментом 45 Нм.
Встановіть теплозахисний кожух та утримувач екрану двигуна.
Встановіть важелі підвіски і розтяжки на поперечну балку і затягніть нові гайки, що самоконтроль, але не до кінця.
Встановіть опори двигуна.
Зніміть пристрій для підйому двигуна.
Встановіть передні колеса. Колісні болти не змащуйте. Встановіть колеса відповідно до зроблених міток. Опустіть автомобіль. Затягніть болти коліс хрест-навхрест моментом 100 Нм.
Поставте автомобіль у робоче положення. Для цього потрібно виконати такі умови:
- Автомобіль стоїть на колесах.
- Передні сидіння знаходяться у середньому положенні.
- На кожному передньому сидінні знаходиться вантаж 68 кг.
- У середині заднього сидіння знаходиться вантаж вагою 68 кг.
- У центрі багажника знаходиться вантаж вагою 21 кг.
- Паливний бак повністю заправлений паливом.
Затягніть гайки розтяжок, що самоконтрольно, на поперечній балці моментом 110 Нм. Встановіть кришку.
Затягніть гайки кріплення важелів підвіски на поперечній балці такими моментами:
- 6-циліндрові двигуни - 81 Нм,
- 8-циліндрові двигуни - 77,5 Нм.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E32: Задній міст та вали
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення розподільника контактного запалювання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняття та встановлення масляного картера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення двигуна BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Поршні — зняття та встановлення BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення фари BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигун M62 (бензин)
- Двигун M57 (дизель)
- Двигун M67 (дизель)
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Системи запалення та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична трансмісія
- Карданний та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлювальні прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд та техобслуговування
- Силовий агрегат
- Дрібний ремонт двигуна
- Капітальний ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст та вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
