Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 7 серія
- E32
- Трансмісія
- Задній міст та вали
- Чохол приводного валу — заміна
Чохол приводного валу — заміна (BMW 7 Series E32)
Зняття
Зніміть приводний вал.
Розріжте бокорізами хомут чохла внутрішнього шарніру.

Відіжміть кришку з кільця шарніра пробійником.

Відіжміть гумовий чохол від кільця шарніра і посуньте його на валі.
Видаліть ганчіркою мастило шарніра (ШРУСа).
Стисніть стопорне кільце спеціальними шліцами та зніміть його.

Випресуйте вал підходящою оправкою (1) із внутрішнього ШРУСа (2). При цьому потрібно покласти кульову маточину на опорну пластину (3).

Перевірте шарнір (ШРУС) на наявність забруднень або пошкоджень та, за необхідності, замініть його.
Очистіть забруднений шарнір, навіщо його потрібно розібрати. В цьому випадку потрібно позначити положення маточини, сепаратора підшипника та деталі шарніра один щодо одного з торцевої поверхні.
Стягніть внутрішній чохол (з боку КПП) через приводний вал.
За необхідності розріжте хомути гумового чохла на зовнішньому шарнірі та стягніть чохол через задню частину валу. Слідкуйте при цьому, щоб бруд не потрапив у шарнір.
Встановлення

Для заміни чохла використається повний ремонтний набір. У автомобілів із великим пробігом рекомендується також замінити другий гумовий чохол.
Ретельно очистіть ШРУС у зібраному стані.
Надягніть нові гумові чохли. При цьому закрийте місця з гострими краями на валу втулкою або клейкою стрічкою, щоб не пошкодити чохли.

Заповніть шарнір свіжим мастилом.
Увага: Спеціальне мастило є в ремонтному наборі з чохлами.
Надягніть внутрішній ШРУС і приводний вал.
Затисніть приводний вал у лещатах за допомогою затискного пристрою (1).

Натисніть ШРУС до упору за допомогою відповідної труби (2). Зніміть затискний пристрій.
Встановіть нове стопорне кільце за допомогою щипців, звернувши увагу на його правильну посадку в пазу.
Заповніть ШРУСи та гумові чохли зовнішнього та внутрішнього шарніра спеціальним мастилом.

Кількість мастила:
- внутрішній ШРУС - 85 г;
- зовнішній ШРУС - 100 г.
Змастіть ущільнювальні поверхні кришку тонким шаром герметика. Натисніть кришку натискним кільцем.
Змастіть поверхні, що ущільнюються, кришки чохла тонким шаром того ж герметика. Натисніть кришку натискним кільцем.
Закріпіть гумовий чохол на кришці чохла хомутом. Зверніть увагу, щоб замок великого чохла був між двома отворами ШРУСа.
Надягніть гумовий чохол зовнішнього ШРУСа і закріпіть його великий діаметр.
Надягніть чохли на виступи приводного валу і закріпіть їх хомутами.

Встановіть приводний вал.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E32: Задній міст та вали
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Заміна захисного чохла приводного валу BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Установка колінчастого валу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Установка колінчастого валу BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення карданного валу BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Заміна розподільного валу впускних клапанів BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна захисних чохлів приводного валу BMW X5 E53 (1999-2006)
Заміна захисного чохла приводного валу BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Установка колінчастого валу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Установка колінчастого валу BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняття та встановлення карданного валу BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Заміна розподільного валу впускних клапанів BMW X3 E83 (2003-2010)
Заміна захисних чохлів приводного валу BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигун M62 (бензин)
- Двигун M57 (дизель)
- Двигун M67 (дизель)
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Системи запалення та управління
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична трансмісія
- Карданний та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлювальні прилади
- Опалення та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Догляд та техобслуговування
- Силовий агрегат
- Дрібний ремонт двигуна
- Капітальний ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка передач
- Автоматична коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст та вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
