Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Jármű sebességváltó
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Kereszttartó — ki- és beszerelés

Kereszttartó — ki- és beszerelés (BMW 7 Series E32)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Vigyázat: Ha kanyarodáskor, különösen éles kanyarokban zaj jelenik meg a kerék kanyar kívül eső oldalán, ez hibás kerékcsapágyat jelez.


Eltávolítás



Emelje fel a motort, és távolítsa el a motortartókat.

Jelölje meg az első kerekek helyzetét az agyakon, hogy ezután a kiegyensúlyozott kereket ugyanabba a pozícióba helyezhesse. Lazítsa meg a kerékcsavarokat a járművön, miközben az a padlón parkolt. Támassza meg az autót elölről, és vegye le az első kereket

Csavarja ki a csavart/anyát, és távolítsa el a merevítőket a kereszttartóról, miután eltávolította a fedelet.

Távolítsa el a felfüggesztő kart a kereszttartóról.

Távolítsa el a hőpajzsot és a motorpajzs tartót.

Támassza meg a lengéscsillapítót kívülről.

Mérje meg mindkét hajtórúd menethosszát (A), és jelölje meg, vagy számolja meg a fordulatok számát, amikor kicsavarja.

Mérje meg mindkét hajtórúd menethosszát (A), és jelölje meg, vagy számolja meg a fordulatok számát,…


Lazítsa meg az ellenanyákat (nyíl), és csavarja ki a kormányrudakat.

Lazítsa meg az ellenanyákat (nyíl), és csavarja ki a kormányrudakat.


Távolítsa el a kormánymű rögzítőanyait a kereszttartóról.



Csavarja ki az anyákat és távolítsa el a stabilizátor rudat.

Támassza meg a gerendát alulról egy padlóemelővel.

Csavarja ki a három keresztrúd-rögzítő csavart a bal és a jobb oldalon, és engedje le a keresztlécet. Ehhez részben távolítsa el a burkolatot a hátsó csavarok területén.

Megjegyzés: A csavarok különböző hosszúságúak, ezért meg kell jelölni a helyzetüket.


Telepítés



Szerelje fel a kereszttartót, és rögzítse csavarokkal a motortartóhoz, 75 Nm nyomatékkal meghúzva. Húzza meg a két legrövidebb csavart hátul.

Szerelje fel a stabilizátort a keresztrúdra, és húzza meg a rögzítőanyákat 20 Nm nyomatékkal.

Szerelje be a kormányművet, és húzza meg az új önzáró anyákat 40 Nm nyomatékkal.

Húzza meg a kormányrudakat a megjelölt menethossznak (A) megfelelően. Húzza meg az ellenanyákat 45 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel a hőpajzsot és a motorpajzs tartóját.

Szerelje fel a vezérlőkarokat és a rögzítőrudakat a kereszttartóra, és húzza meg az új önzáró anyákat, de ne húzza meg teljesen.

Szerelje fel a motortartókat.

Távolítsa el a motoremelő szerkezetet.

Szerelje be az első kerekeket. Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Szerelje fel a kerekeket a korábban készített jelölések szerint. Engedje le az autót. Húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 100 Nm nyomatékkal.

Helyezze a járművet munkahelyzetbe. Ehhez teljesítenie kell a következő feltételeket:
  • Az autó kerekeken áll.
  • Az első ülések középső helyzetben vannak.
  • Mindegyik első ülés teherbírása 68 kg.
  • A hátsó ülés közepén 68 kg-os teher található.
  • A csomagtartó közepén 21 kg súlyú rakomány található.
  • Az üzemanyagtartály tele van üzemanyaggal.

Húzza meg a kereszttartón lévő hajtórudak önzáró anyáját 110 Nm nyomatékkal. Szerelje fel a fedelet.



Húzza meg a függesztőkar rögzítőanyait a kereszttartón a következő nyomatékokkal:
  • 6 hengeres motorok - 81 Nm,
  • 8 hengeres motorok - 77,5 Nm.


(A weboldal szolgált a szöveg alapjául BMWMan.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Hátsó tengely és tengelyek
Következő cikkek

Kardántengely csomagtartó — csere
Hajtótengelyek — ki- és beszerelés
Hátsó felfüggesztés hajtótengelyei. Általános leírás
Korlátozott csúszású differenciálmű és szétszerelés
Kúp fogaskerekes differenciálmű — csere
Függesztőkar — eltávolítás és beszerelés


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 22 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.