Távolítsa el a hajtott fogaskereket.
Nyomja ki a műholdtengelyeket a szerszám segítségével.
Csavarja le a műholdakat a hajtótengely karimájával.
Távolítsa el a hajtótengely fogaskerekeit tárcsarugóval és távtartókkal.
Szereljen be új tengelyfogaskerekeket tárcsarugóval és távtartókkal. A tárcsarugó belső domborúsága a differenciálműház felé néz.
Igazítsa a hajtótengely fogaskerekeit a hajtótengely karimájához.
Helyezze be az ütközőt a hajtótengely fogaskerekébe.
Csavarja fel a menetes lemezt az orsóval.
Az orsó meghúzása közben lazítsa meg a tengely fogaskerekeit, amíg a hajtott karima el nem forog
Helyezze be a műholdakat pontosan egymással szemben.
A hajtótengely karimájának elfordításával állítsa be a műholdakat a telepítési helyzetbe.
Távolítsa el az ütközőt, menetes lemezt, orsót.
Az ezt követő munkát hidraulikus prés segítségével kell elvégezni.
Győződjön meg arról, hogy a rögzítőgyűrű (A) a megfelelő helyzetben van.
Helyezze be a szerszámot oldalról a rögzítőgyűrű nélkül.
Helyezze a műholdtengelyt a nagy bemélyedéssel a szerszámra, és nyomja be.
Figyelem: Ha a rögzítőgyűrű elpattan, a préselési nyomás jelentősen megnő.
Azonnal hagyja abba a nyomást, mert... különben a rögzítőgyűrű eltörik.
A tárcsarugók feszességének méréséhez szerelje fel a menetes lemezt (2) és a csavart (1), csavarja be a csavart kézzel.
Rögzítse a mérőeszközt a tartóval a differenciálmű házához.
Állítsa a műszert nullára a reteszelt fokozaton.
Húzza meg az orsót, amíg a tárcsarugó (1) a blokkon nem kerül.
Vegye le a leolvasást a készülékről.
Lazítsa meg az orsót, fordítsa el a tengely fogaskerekét és ismételje meg a mérést még több helyen.
A rugóköznek 0,03-0,1 mm-nek kell lennie.
Ismételje meg a mérést a másik fogaskerék tengelyén.
Állítsa be a hézagot kiegyenlítő alátétekkel (2).