Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Szerelés ↓
- Főoldal
- BMW 7 Series
- E32
- Jármű sebességváltó
- Hátsó tengely és tengelyek
- Korlátozott csúszású differenciálmű és szétszerelés
Korlátozott csúszású differenciálmű és szétszerelés (BMW 7 Series E32)
Szétszerelés
Távolítsa el a differenciálművet a végső hajtóműből.
Távolítsa el a házfedél rögzítőcsavarjait.
Távolítsa el a ház fedelét.
Fordítsa meg a tokot, és távolítsa el a tartalmát.
Megjegyzés: Az alkatrészeket összeszerelési sorrendben helyezze el.
Ellenőrizze az összes alkatrész kopását.
Szerelés
Az összeszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Az előfeszítés méréséhez mérje meg az A méretet a fogaskeréktől a külső lamelláig.

Mérje meg a B méretet a fedélen.

Helyezze össze a tárcsarugókat azonos hajlításokkal, és határozza meg a C méretet.
A tárcsarugók túlfeszítésének elkerülése érdekében 0,1-0,4 mm beépítési hézagot kell tartani.
A beépítési réstől való eltéréseket a külső lamellák vastagsága korrigálja.
Összeszerelési sorrend: Beállító alátét (1), az olajzsebek a test felé mutatnak (le). Helyezze a tárcsarugót (2) a belső kiemelkedéssel a differenciálmű tengelyéhez (felfelé).

Az alátét (3) sima oldala a tárcsarugó felé néz (le). A kifolyó a testen lévő vezetőbe illeszkedik.
Távolsági alátét (4), tárcsarugó (5) belső kiemelkedéssel a differenciáltengely felé.
Külső lamella (6) 4 kifolyóval.
Belső lamella (7).


Nyomógyűrű (8), tengelytengely fogaskerék, differenciálműholdak tengelyekkel (10) és a hajtótengely második fogaskereke (9) és nyomógyűrű.

Molibdén bevonatú belső lamella (7), külső lamella, tárcsarugó.
Helyezze be az állító alátétet (1) a burkolatba úgy, hogy az olajzsebek a fedél felé nézzenek, a tárcsarugót (2) a belső ívvel kifelé, az alátétet pedig az orral (3) a sima oldalával a tárcsarugó felé, az orral pedig a fedél hornyába.
Tegye rá a fedelet alátétekkel.
Helyezze be a csavarokat, és húzza meg őket egyenletesen.

Korlátozott csúszású differenciálmű elemei
1 - kúpos csapágy;
2 — csapágyfedél;
3 — összekötő karima;
4 - összeszerelt differenciálmű doboz;
5 — műholdas tengelyek;
6 - műholdak;
7 - bolygókerekes fogaskerekek;
8 — differenciálmű doboz fedele;
9 - belső lamella;
10 - külső lamella;
11 - tárcsamosó;
12 - kiemelés;
13 - nagynyomású mosó;
14 — differenciálmű doboz.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Hátsó tengely és tengelyek
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor M60/1, M60/2 (benzin)
- M62 motor (benzin)
- M57 motor (dízel)
- M67 motor (dízel)
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtás- és vezérlőrendszerek
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automatikus átvitel
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világítás
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Gondozás és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Kisebb motorjavítás
- Motor nagyjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely és tengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kerekek és gumik
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
