Диференциал с ограничено приплъзване и разглобяване (BMW 7 Series E32)

Разглобяване

Отстранете диференциала от скоростната кутия на крайното задвижване.

Отстранете монтажните болтове на капака на корпуса.

Свалете капака на корпуса.

Обърнете кутията и извадете съдържанието.

Забележка: Подредете частите в реда на сглобяване.

Проверете всички части за износване.

Сглобяване

Сглобяването се извършва в обратен ред, като се има предвид следното.

За да измерите предварителното напрежение, измерете размер А от зъбното колело до външната ламела.



Измерете размер B на капака.



Поставете дисковите пружини с еднакви завои заедно и определете размера C.

За да се предотврати пренатягането на дисковите пружини, е необходимо да се поддържа монтажна междина от 0,1-0,4 mm.

Отклоненията от монтажната междина се коригират с дебелината на външните ламели.



Последователност на сглобяване: Регулираща шайба (1), маслени джобове сочат към тялото (надолу). Поставете дисковата пружина (2) с вътрешната издатина срещу оста на диференциала (нагоре).



Гладката страна на шайбата (3) е обърната към дисковата пружина (надолу). Чучурът влиза във водача на тялото.

Дистанционна шайба (4), дискова пружина (5) с вътрешната издатина към оста на диференциала.

Външен ламел (6) с 4 чучура.

Вътрешна ламела (7).





Натискащ пръстен (8), зъбно колело на полуоската, диференциални сателити с валове (10) и второ зъбно колело на задвижващия вал (9) и натискащ пръстен.





Вътрешна ламела с молибденово покритие (7), външна ламела, дискова пружина.

Поставете регулиращата шайба (1) в капака с маслените джобове към капака, дисковата пружина (2) с вътрешния завой навън и шайбата с нос (3) с гладката страна към дисковата пружина и носа в жлеба на капака.

Поставете капака с шайби.

Поставете болтовете и ги затегнете равномерно.