Рамо за окачване — премахване и монтиране (BMW 7 Series E32)

Забележка: След монтажа трябва да измерите ъглите на монтаж.

Премахване

Маркирайте позицията на предните колела спрямо главините, така че по-късно да можете да монтирате балансираните колела в първоначалните им позиции. Разхлабете болтовете на колелата, докато превозното средство е на земята. Подпрете колата отпред и свалете предните колела.

Свалете долния калник (корпус на двигателя).

Разхлабете монтажните гайки (стрелки) и свалете рамото на окачването от напречната греда.



Използвайте теглич, за да разкачите кормилния накрайник от кормилната опора.

Монтиране

Почистете шийката на кормилния накрайник и отвора в кормилния накрайник.

Поставете кормилния накрайник, поставете шайбата (3), затегнете новата самозаключваща се гайка (2) и я затегнете с въртящ момент от 80 Nm.

Монтирайте рамото на окачването върху напречната греда, затегнете гайката (1), но не я затягайте.

Монтирайте предните колела според маркировките, направени по-рано. Не смазвайте болтовете на колелата. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата на кръст до 100 Nm.

Поставете автомобила в работно положение. За да направите това, трябва да изпълните следните условия:

• Колата стои на колела.
• Предните седалки са в средно положение.
• Всяка предна седалка може да носи 68 кг товар.
• В средата на задната седалка има товар от 68 кг.
• В центъра на багажника има товар с тегло 21 кг.
• Резервоарът за гориво е пълен с гориво.

Затегнете монтажните гайки на рамото на окачването към напречната греда със следните въртящи моменти:

• 6-цилиндрови двигатели - 81 Nm,
• 8/12-цилиндрови двигатели - 77.5 Nm.

Монтирайте долния капак на двигателя (калник).