Затегнете маркуча на спирачната система близо до резервоара за хидравлична течност, за да спрете подаването на спирачна течност към спирачките на колелата.
Повдигнете колата с асансьор.
Отстранете кабелите на ръчната спирачка от корпусите.
Отстранете основния и допълнителния шумозаглушители от изпускателната система.
Разкачете карданния вал от фланеца на пиньона на главната предавка.
Разкачете спирачните маркучи от линиите на работната спирачна система и отстранете скобите, които ги държат на място.
Спуснете автомобила, докато колелата докоснат земята, и поставете крик за мобилен гараж под задната ос, като поставите дървен блок отдолу.
Разкачете задната ос от централната горна опора.
Изключете реактивните пръти и ги преместете настрани.
Отстранете долните монтажни болтове на амортисьора.
Повдигнете автомобила и свалете напречната греда на задното окачване.
Заключете рамената на окачването и отстранете опорите на възглавниците от краищата на напречната греда на задното окачване.
Разхлабете монтажните болтове на напречната греда на задното окачване.
Разхлабете монтажните болтове на рамото на окачването и свалете напречната греда на задното окачване.
Проверете състоянието на напречната греда според размерите, показани на фигурата.
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
- накрая затегнете монтажните болтове на опората на напречната греда и монтажните болтове на рамото на окачването само след като превозното средство е било спуснато и натоварено, като разпределите натоварването, както в подраздел "Подробни технически спецификации";
- отстранете въздуха от спирачната хидравлична система (вижте раздел "Спирачна система");
- проверете геометричните параметри на задния мост.
Информация, получена от този онлайн ресурс: «www.bmwman.ru»