Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Alváz
  • Hátsó felfüggesztés
  • A hátsó felfüggesztés kereszttartójának eltávolítása és felszerelése

A hátsó felfüggesztés kereszttartójának eltávolítása és felszerelése (BMW 5 Series E12)

            0

Távolítsa el a rögzítőfék kart.

Rögzítse a fékrendszer tömlőjét a hidraulikafolyadék-tartály közelében, hogy elzárja a kerékfékek fékfolyadék-ellátását.

Rögzítse a fékrendszer tömlőjét a hidraulikafolyadék-tartály közelében, hogy elzárja a kerékfékek…


Emelje fel a kocsit emelővel.

Távolítsa el a rögzítőfék kábeleit a házakból.

Távolítsa el a fő és a kiegészítő hangtompítót a kipufogórendszerből.

Válassza le a kardántengelyt a fő fogaskerék karimájáról.

Válassza le a féktömlőket az üzemi fékrendszer vezetékeiről, és távolítsa el a rögzítőbilincseket.

Engedje le a járművet, amíg a kerekek hozzá nem érnek a talajhoz, és helyezzen egy mobil garázsemelőt a hátsó tengely alá, és tegyen alá egy fahasábot.

Válassza le a hátsó tengelyt a középső felső tartóról.

Válassza le a reakciórudakat, és mozgassa oldalra.

Távolítsa el az alsó lengéscsillapító rögzítőcsavarjait.

Emelje fel a járművet, és távolítsa el a hátsó felfüggesztés kereszttartóját.

Rögzítse a felfüggesztő karokat, és távolítsa el a párnatartókat a hátsó felfüggesztés kereszttartójának végeiről.

Lazítsa meg a hátsó felfüggesztés kereszttartójának rögzítőcsavarjait.

Lazítsa meg a felfüggesztő kar rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a hátsó felfüggesztés kereszttartóját.



Ellenőrizze a keresztléc állapotát az ábrán látható méretek szerint.

Ellenőrizze a keresztléc állapotát az ábrán látható méretek szerint.


A telepítés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:
  • végül csak a jármű leeresztése és berakodása után húzza meg a kereszttartó tartó rögzítőcsavarjait és a felfüggesztő kar rögzítőcsavarjait, a terhelést az alfejezet szerint elosztva "Részletes műszaki adatok";
  • távolítsa el a levegőt a fékhidraulikus rendszerből (lásd a részt "Fékrendszer");
  • ellenőrizze a hátsó tengely geometriai paramétereit.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E12: Hátsó felfüggesztés
Következő cikkek

A hátsó felfüggesztés műszaki adatai
A felfüggesztő kar eltávolítása
A lengéscsillapító ki- és beszerelése
A felső lengéscsillapító tartó és felfüggesztő rugó eltávolítása és…
A hátsó kerékagy csapágyainak cseréje
Hátsó felfüggesztés alkatrészek


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 44 + 47 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.