Перетисніть шланг гальмівної системи біля бачка гідроприводу, щоб перекрити подачу гальмівної рідини до гальмівних механізмів коліс.
Підніміть автомобіль підйомником.
Вийміть троси приводу гальма стоянки з оболонок.
Зніміть основний та додатковий глушники системи випуску відпрацьованих газів.
Від'єднайте карданний вал від фланця провідної шестерні головної передачі.
Від'єднайте гальмівні шланги від трубопроводів робочої гальмівної системи та зніміть хомути його кріплення.
Опустіть автомобіль до торкання коліс із землею та поставте під задній міст пересувний гаражний домкрат, підклавши дерев'яну прокладку.
Від'єднайте задній міст від верхнього середнього вузла кріплення.
Від'єднайте реактивні штанги та відведіть їх убік.
Викрутіть нижні болти кріплення амортизаторів.
Підніміть автомобіль та виведіть поперечку задньої підвіски у зборі.
Заблокуйте важелі підвіски та зніміть опори подушки з кінців задньої підвіски.
Відкрутіть болти кріплення поперечки задньої підвіски.
Відкрутіть болти кріплення важелів підвіски та зніміть поперечку задньої підвіски.
Перевірте стан поперечки за розмірами, вказаними на малюнку.
Установка ведеться у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступного:
- остаточно затягуйте болти кріплення опор поперечки та болти кріплення важелів підвіски тільки після опускання автомобіля та його навантаження, розподіляючи навантаження як у підрозділі "Детальні технічні характеристики";
- видаліть повітря з гідроприводу гальм (див. розділ "Гальмівна система");
- перевірте геометричні параметри заднього моста.