Спецификации на задното окачване (BMW 5 Series E12)

Задното окачване е независимо, тип лост. Той включва надлъжни наклонени рамена, хидравлични телескопични амортисьори, винтови пружини и при BMW "520i" и "528" стабилизираща щанга.

Рамените на окачването и задната ос са прикрепени към напречна греда с формата на кутия, която е прикрепена към дъното на автомобила чрез гумени възглавници.

Пружинни характеристики на задното окачване

От моделна година 1977 на BMW "525", "528" и "528i" бяха оборудвани с окачвания със следните характеристики.

Дължина в свободно състояние, mm: 343.

Маркировка: един оранжев + един червен знак, зелен знак или без знак.

Сила на пружината, kgf:

• с червена маркировка: 376-385;
• без етикет: 386-404;
• със зелена маркировка: 395-404.

Брой навивки на пружината: 9.

Брой работни обороти: 7.5.

От моделната 1980 г. всички модели превозни средства имат пружини на задното си окачване или маркирани с един и същ червен цвят, или не са маркирани.

Диаметър на тръбата стабилизатор щанги ("520i" и "528"), мм: 16.

Амортисьори

Двойнодействащи хидравлични телескопични амортисьори.

Характеристики на амортисьора

На някои автомобили с подсилено окачване вместо амортисьори Vode са монтирани амортисьори Bilstein с различни характеристики.



От моделна година 1977 на BMW "525", "528" и "528i" бяха оборудвани с амортисьори Vode със следните характеристики: дължина "B", от които 524,4 mm, дължина "C" - 338,3 mm.

Ъгли на центровка на задните колела

За превозно средство с пълен резервоар за гориво под товар, разпределен като 68 kgf на предните седалки плюс 68 kgf на задната седалка плюс 25 kgf от лявата страна на багажното отделение, ъглите на подравняване на задните колела трябва да бъдат както следва: (за справка):

• схождение навътре: 0°10'±10' или 1 mm;
• отрицателен камбър: -2°±30'.

От 1978 моделна година за центровка на задните колела за BMW "525", "528", "528i" е 0°19'±7' или 2±0,8 mm.

Главини на задните колела

Задвижващият вал на задните колела с шлицов фланец се върти вътре в рамото на окачването върху два сачмени лагера.

Аксиалната хлабина на лагерите се определя от дистанционна втулка и регулиращи пръстени с дебелина от 4,80 до 5,25 mm с интервал от 0,10 mm.

Марки лагери:

• вътрешен: 6206 SZ DIN 625;
• външен: 6208 СЗ DIN 625.

Аксиална хлабина на лагерите, мм: 0,05-0,06 (от 1978 моделна година: 0,05-0,10).

Количество грес (тип Shell Darina 2), поставени в лагери, g: 35.

Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf·m

• Гайка на болта, закрепващ рамото на окачването към напречната греда на задното окачване: 6,7-7,5*.
• Гайка на монтажния болт на амортисьора към рамото на окачването: 12.0-13.0.
• Монтажна гайка на горната опора: 2,5-2,8.
• Гайка за закрепване на колелото: 8.0-9.0.

* За превозно средство под товар (виж по-горе).