Руке вешања и задња осовина су причвршћени за попречну греду у облику кутије, која је причвршћена за подвозје преко гумених јастучића.
Карактеристике опруга задњег вешања
Од 1977. године на БМВ-у «525», «528» И «528i» уграђене су суспензије следећих карактеристика.
Слободна дужина, мм: 343.
Означавање: једна наранџаста + једна црвена ознака, зелена ознака или без ознаке.
Сила опруге, кгф:
- са црвеном ознаком: 376-385;
- необележени: 386-404;
- са зеленом ознаком: 395-404.
Број намотаја опруге: 9.
Број радних окрета: 7.5.
Од 1980. године модела на свим моделима, опруге задњег вешања или имају исту ознаку црвене боје или немају ознаку.
Пречник шипке стабилизатора попречне стабилности («520i» И «528»), мм: 16.
амортизери
Хидраулични телескопски амортизери двоструког дејства.
Карактеристике амортизера
На неким возилима са ојачаним вешањем уместо Водених амортизера уграђени су амортизери марке Билстеин са различитим карактеристикама.
Од 1977. године на БМВ-у «525», «528» И «528i» Уграђени су амортизери марке Воде са следећим карактеристикама, дужина «ИН» што је 524,4 мм, дужине «ВИТХ» - 338,3 мм.
Поравнање задњих точкова
За возило са пуним резервоаром горива под оптерећењем, које је распоређено на 68 кгф на предњим седиштима плус 68 кгф на задњем седишту плус 25 кгф на левој страни пртљажног простора, поравнање задњих точкова мора бити следеће: (за референцу):
- конвергенција: 0°10'±10 или 1 мм;
- негативни нагиб: -2°±30'.
Од модела године 1978. поравнање задњих точкова за БМВ «525», «528», «528i» је 0°19'±7' или 2±0,8 мм.
Глацине задњих точкова
Зглобна погонска осовина задњег точка се ротира унутар руке вешања у два куглична лежаја.
Аксијални зазор лежајева је одређен размакном чауром и прстеновима за подешавање дебљине од 4,80 до 5,25 мм са размаком од 0,10 мм.
Марке лежајева:
- унутрашњи: 6206 СЗ ДИН 625;
- спољни: 6208 СЗ ДИН 625.
Аксијални зазор лежајева, мм: 0,05-0,06 (од МИ 1978: 0,05-0,10).
Количина подмазивања (Схелл Дарина 2 тип), положен у лежајеве, г: 35.
Моменти затезања главних навојних спојева, кгф м
- Навртка вијка за причвршћивање руке вешања на пречку задњег носача вешања: 6,7-7,5*.
- Навртка завртња за причвршћивање амортизера на полугу вешања: 12,0-13,0.
- Горња потпорна матица: 2,5-2,8.
- Навртка точка: 8,0-9,0.
* За возило под оптерећењем (види горе).