Извършете горните операции, с изключение на премахването на напречната греда на окачването и задната ос.
Разкачете задвижващия вал на колелото от главината.
Отстранете болтовете за закрепване на рамото на окачващата скоба.
В случай на повреда на гумено-металните панти на лостовете, издърпайте ги с теглич 6011, който е резбован прът с втулка за натискане и натискане.
Монтирайте контролното рамо (без гумени стойки) върху шаблон 6007. Тестовият дорник трябва да премине през отворите в шарнирите на контролното рамо без сила. В противен случай сменете рамото на окачването.