2. Инсталирайте двигателя в монтажна позиция, както е описано в Раздел Премахване и монтиране на масления съд в Главата Двигател.
3. Отстранете предните спирачни дискове и разкачете електрическите конектори на предните ABS сензори на колелата и сензора за износване на предните спирачни накладки (вижте глава Спирачна система).
4. Отстранете предпазителя на картера на двигателя и разкачете лявата и дясната опора на двигателя от напречната греда на предния мост (вижте глава Двигател). За двигателя M57 разкачете лявата и дясната конзола от напречната греда на предния мост.

5. Разхлабете гайката и разкачете напречната кормилна щанга от кормилния колян и от левия кормилен колян с помощта на теглич № 32 1 190.
При монтажа не трябва да има следи от грес върху конуса на седалката и отвора. Сменете самозаключващата се гайка.
6. Разкачете кормилната предавка от гредата на предния мост.

Когато монтирате, първо закрепете кормилното устройство към гредата на предния мост на ръка с помощта на болт (1) и след това затегнете последователно болтовете (2) и (1) до необходимата сила. Използвайте нови самозаключващи се гайки.

7. Отстранете топлинните щитове и елементите за укрепване на тялото от лявата и дясната страна. Изключете кабела от положителната клема на акумулатора. Ако е необходимо, разкачете маслопровода от гредата на предния мост.

8. Поставете крика с инструмент № 31 2 220 под гредата на предния мост и развийте болтовете от лявата и дясната страна.
При разкачване на греда на предния мост от страната на каросерията, никой не трябва да е под предния мост!

9. Разхлабете горните монтажни гайки на окачването от лявата и дясната страна. Ако има такъв, изключете конектора на EDC системата. Свалете капака на багажника.
Използвайте нови гайки при монтажа.
10. Отстранете модула на окачването. За да избегнете повреда на сферичните шарнири и облицовките на калниците, наблюдавайте позицията на подпорите и не им позволявайте да се накланят твърде много. При спускане на крика всяка стойка трябва да се поддържа от отделен човек.
11. Монтажът се извършва в обратен ред.
