Премахване и монтиране на напречното рамо (BMW 3 Series E36)

Напречното рамо е разглобено. Ако съединението е счупено или контролното рамо е огънато, цялата част трябва да се смени.

Премахване

Разхлабете болтовете на колелата, докато автомобилът е паркиран на земята.

Маркирайте относителните позиции на диска и главината на колелото с боя, за да можете по-късно да монтирате балансираното колело на първоначалното му място.

Повдигнете колата и свалете колелото.



Завийте болта на колелото и го закрепете към болта на колелото и винтовата пружина, вижте фигурата. При това окачване главината няма да падне след разхлабване на болтовете.



Разхлабете болт 2 на сферичния шарнир, докато опре в опората на амортисьора.

Развийте долните болтове "1", закрепващи подпората на амортисьора. Почистете отворите с резба с телена четка.





Развийте центриращия болт "2", докато маркирате позицията на дистанционните шайби (от двете страни) за последващото им инсталиране.

Натиснете сферичната става с подходящ теглич, например HAZET 779.



Отстранете болтовете "1" от дъното.

От горната страна развийте гайката на сферичната става "2" на мостовата греда. Избийте сферичната става с пластмасов чук. Отстранете напречното рамо.

Монтиране

Преди да монтирате носача, старателно измийте и обезмаслете шийките на сферичните шарнири и съответните приемни отвори с разтворител.

Не забравяйте да смените самозаключващите се гайки.



Поставете напречното рамо. За да монтирате гайка "6" на гредата на предния мост, използвайте крик, за да натиснете напречното рамо нагоре от сферичния шарнир. В този случай използвайте дървен дистанционер.



Затегнете болтовете "8" и новата самозаключваща се гайка "6" с въртящ момент от 50 Nm.

Поставете центриращия болт "2" отдолу, като спазвате правилната монтажна позиция на дистанционните шайби (Фигура W 4034). Завийте нова самозаключваща се гайка и я затегнете с въртящ момент от 110 Nm. (Фигура W 3632) Затегнете стойката на амортисьора отдолу с нови болтове с момент на затягане от 110 Nm. Болтовете имат заключващо покритие и трябва да се сменят след всяко разхлабване.

Затегнете новата самозаключваща се гайка "7" на външната сферична става на носача с въртящ момент от 65 Nm (Фигура W 3641). Отстранете телената закачалка.

Завийте колелото, като спазвате маркировките, направени по време на отстраняването. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата напречно до 110 Nm.