Премахване и монтиране на полуоски (BMW 3 Series E36)

Премахване

Натиснете ключалката "1".

Развийте гайката "2".

Внимание: Гайката е затегната с висок момент на затягане. От съображения за безопасност поставете колелото, спуснете колата и едва след това развийте гайката.

Разхлабете болтовете на колелата.

Повдигнете задната част на колата.

Свалете колелото.

Отстранете крайния шумозаглушител на изпускателната система.



Разхлабете болтовете, закрепващи полуоската към диференциалната скоростна кутия и завържете полуоската с тел. Внимание: Не позволявайте полуоската да провисва, тъй като това ще претовари външния шарнир с постоянна скорост.

Всички модели с изключение на Compact: Развийте стабилизатора от гредата на задния мост и го сгънете надолу.


Компактни модели: Подкрепете диагоналното рамо с крик. Развийте амортисьора от диагоналното рамо и спуснете диагоналното рамо.

Ако има такъв, развийте и отстранете ABS сензора.



Натиснете вала на оста от главината на колелото. Това изисква специален инструмент, като например инструменти на BMW, вижте снимката. Джъмперът се завинтва с 2 болта на колелото, а шпинделът се завинтва в резбата, опирайки се в вала на оста и го изтласква. Шпинделът и оста са свързани чрез резбова част.

Отстранете полуоската.

Монтиране

Монтирайте полуоската и я завържете с тел.

Натиснете вала на оста с помощта на специален инструмент, като например резбова щанга BMW 332119 с гайка 332115. За да направите това, първо завийте шпиндела докрай в моста. Завийте частта с резба върху шпиндела и върху вала на оста. От другата страна завийте гайката върху шпиндела и затегнете джъмпера. В този случай полуоската ще бъде притисната в главината. Уверете се, че шлиците на полуоската и в главината съвпадат.

Смажете контактната повърхност на новата гайка и леко завийте гайката.

Завийте полуоската към диференциалната скоростна кутия с помощта на динамометричен ключ. Моментът на затягане зависи от размера на резбата на болтовете. Резба M10: 85 Nm; резба M8: 65 Nm. Не забравяйте да поставите дистанционните шайби.


Отстранете кабела на окачването на оста.

Монтирайте крайния ауспух.

Компактни модели: Инсталирайте амортисьор.

Поставете колелото и спуснете колата.

Затегнете гайката с въртящ момент от 200 Nm.

Заключете гайката с втулката, като забиете вдлъбнатината на гайката във вдлъбнатината на полуоската с плъзгач.

Затегнете болтовете на колелата до 110 Nm.

Приведете колата в нормално състояние, тоест да е на колела и да има нормално натоварване. Завийте стабилизатора към гредата на задния мост.