Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E36
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Tengelytengelyek ki- és beszerelése

Tengelytengelyek ki- és beszerelése (BMW 3 Series E36)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



Eltávolítás


Nyomja meg az "1" zárat.

Csavarja ki a "2" anyát.

Figyelem: Az csavar nagy meghúzási nyomatékkal van meghúzva. Biztonsági okokból tegye fel a kereket, engedje le az autót, és csak ezután csavarja ki az anyát.


Lazítsa meg a kerékcsavarokat.

Emelje fel az autó hátsó részét.

Távolítsa el a kereket.

Távolítsa el a kipufogórendszer végső hangtompítóját.

Távolítsa el a kipufogórendszer végső hangtompítóját.


Lazítsa meg a tengelytengelyt a differenciálműhöz rögzítő csavarokat, és kösse össze a tengelytengelyt dróttal. Figyelem: Ne hagyja, hogy a tengely tengelye megereszkedjen, mert ez túlterheli a külső állandó sebességű csuklót.

Minden modell, kivéve a Compact: Csavarja le a stabilizátort a hátsó tengely gerendájáról, és hajtsa le.

Kompakt modellek: Támassza meg az átlós kart egy emelővel. Csavarja le a lengéscsillapítót az átlós karról, és engedje le az átlós kart.



Ha van, csavarja ki és távolítsa el az ABS-érzékelőt.

Ha van, csavarja ki és távolítsa el az ABS-érzékelőt.


Nyomja ki a tengelytengelyt a kerékagyból. Ehhez speciális szerszámra van szükség, például BMW szerszámokra, lásd a képet. A jumper 2 kerékcsavarral van felcsavarva, az orsót pedig a menetbe csavarjuk, a tengelytengelyre támaszkodva és kinyomva. Az orsót és a tengelytengelyt menetes rész köti össze.

Távolítsa el a tengelytengelyt.

Telepítés



Szerelje be a tengelytengelyt és kösse össze dróttal.

Nyomja be a tengelytengelyt egy speciális szerszámmal, például a BMW 332119 menetes rúddal a 332115 anyával. Ehhez először csavarja be teljesen az orsót a hídba. Csavarja rá a menetes részt az orsóra és a tengelyre. A másik oldalon csavarja fel az anyát az orsóra, és rögzítse a jumpert. Ebben az esetben a tengely tengelye benyomódik az agyba. Ügyeljen arra, hogy a tengelyen és az agyban lévő bordák illeszkedjenek.

Kenje meg az új füles csavar érintkezési felületét, és enyhén csavarja rá az anyát.

Csavarja rá a tengelytengelyt a differenciálműre egy nyomatékkulccsal. A meghúzási nyomaték a csavarok menetméretétől függ. M10-es menet: 85 Nm; menet M8: 65 Nm. Ne felejtse el behelyezni a távtartó alátéteket.



Távolítsa el a tengely felfüggesztési huzalját.

Szerelje be a végső hangtompítót.

Kompakt modellek: Szerelje be a lengéscsillapítót.

Helyezze fel a kereket és engedje le az autót.

Húzza meg a füles anyát 200 Nm nyomatékkal.

Rögzítse az anyát az anyával úgy, hogy az csavar kiemelkedését egy sodrással a tengelytengelyen lévő mélyedésbe hajtja.

Húzza meg a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.

Állítsa az autót normál állapotba, azaz kerekeken kell lennie és normál terhelésűnek kell lennie. Csavarja rá a stabilizátort a hátsó tengely gerendájára.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Csebotarev Vladislav

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E36: Első és hátsó tengely
Következő cikkek

A féltengelyek készüléke
Hátsó lengéscsillapítók ki- és beszerelése
Hátsó tengely. Általános információk és szerkezet
A keresztirányú kar eltávolítása és felszerelése
Ki- és beszerelés, első kerékcsapágyak ellenőrzése
A hullámos tengely tengelyburkolatának cseréje


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 16 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.