Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E36
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- A hullámos tengely tengelyburkolatának cseréje
A hullámos tengely tengelyburkolatának cseréje (BMW 3 Series E36)
Eltávolítás
Távolítsa el a tengelytengelyt.

Nyomja le a zárókupakot.

Fogóval vágja le a hullámos burkolat szorítópántjait.
Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
Nyomja össze a hullámos burkolat kupakját.
Nyomja ki a tengelytengelyt az állandó sebességű csuklóból. Ebben az esetben a gömbagynak a nyomólemezhez kell támaszkodnia.
Ellenőrizze a csatlakozást szennyeződések és sérülések szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a kötést. Ha lehetséges, ne szerelje szét a zsanért.
A szennyezett hézag tisztítható, de ehhez szét kell szerelni a fugát.
Az elülső oldalról jelölje meg a gömbagy, az elválasztó és a csuklócsap egymáshoz viszonyított helyzetét.
Húzza le a külső hullámos burkolatot (a kerék oldaláról)a tengely tengelyétől.
Húzza le a belső hullámos burkolatot (a sebességváltó felől) profilaknából..
Telepítés
A mandzsetták cseréjekor használjon komplett javítókészletet. A nagy futásteljesítményű járműveken szintén javasolt az összes gumitömítés cseréje.

Vegyen fel új gumi mandzsettát. Ebben az esetben a tengelytengelyeken lévő éles pontokat megfelelő perselyekkel vagy ragasztószalaggal le kell fedni, hogy felhúzáskor ne sérüljenek meg a hullámos burkolatok. Ezután vonja be a bordákat Loctite 270 reteszelőanyaggal.
Figyelem: A reteszelőanyag nem érintkezhet a csuklópánt munkafelületeivel.
Szerelje össze a csuklót, és a kupakkal együtt nyomja rá a tengelytengelyre.
Helyezze be a rögzítőgyűrűt.
Töltse fel a hézagot és a fújtatót 80 g zsírral.
Megjegyzés: A kenőzsírt a harmonikajavító készlet tartalmazza.
Tisztítsa meg és zsírtalanítsa a hullámos burkolattal érintkező felületeket.
Fedje le a hullámos burkolatot nagy kerület mentén Bostik 475 rot vagy Epple 4841 rot ragasztóval, feszítse ki a fedelet és rögzítse új feszítőhevederekkel.
Fedje le a fedelet Curil K2 vagy Stucarit Dicht-Gel 309 tömítőanyaggal, és tegye rá a fedelet.
Szerelje fel a 2. fedelet.
Szerelje be a tengelytengelyt.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Csebotarev Vladislav
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E36: Első és hátsó tengely
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Sebességváltó tengely alkatrészek 4 hengeres motorral szerelt autókhoz BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Olajcsere a fő sebességváltóban (hátsó tengely) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hátsó tengely sebességváltó ki- és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X3 E83 (2003-2010)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X5 E53 (1999-2006)
Sebességváltó tengely alkatrészek 4 hengeres motorral szerelt autókhoz BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Olajcsere a fő sebességváltóban (hátsó tengely) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A hátsó tengely sebességváltó ki- és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X3 E83 (2003-2010)
Olajcsere az első tengely sebességváltójában BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
