Снятие и установка полуосей (BMW 3 Series E36)

Снятие

Отжать контровку «1».

Отвернуть гайку «2».

Внимание: Гайка завернута с большим моментом затяжки. В целях безопасности поставить колесо, опустить автомобиль и только после этот отворачивать гайку.

Ослабить крепление колесных болтов.

Поднять заднюю сторону автомобиля.

Снять колесо.

Снять оконечный глушитель системы выпуска отработавших газов.



Отвернуть болты крепления полуоси к редуктору дифференциала и подвязать полуось на проволоке. Внимание: Не давать полуоси провисать, так как перегружается наружный шарнир равных угловых скоростей.

Все модели кроме Compact: Отвернуть стабилизатор от балки заднего моста и откинуть его вниз.

Модели Compact: Подпереть диагональный рычаг домкратом. Отвернуть от диагонального рычага амортизатор и опустить диагональный рычаг.



Если имеется, отвернуть и вытащить датчик ABS.



Выпрессовать полуось из ступицы колеса. Для этого требуется специальный инструмент, например инструменты BMW, см. рисунок. Перемычка приворачивается 2 колесными болтами, а шпиндель вворачивается в резьбу, упираясь в полуось и выпрессовывая ее. Шпиндель и полуось соединяются резьбовой деталью.

Снять полуось.

Установка

Поставить полуось и подвязать на проволоке.

Запрессовать полуось с помощью специального инструмента, например резьбовой стержень BMW 332119 с гайкой 332115. Для этого сначала полностью ввернуть шпиндель в перемычку. Навернуть резьбовую деталь на шпиндель и на полуось. С другой стороны навернуть на шпиндель гайку и зажимать перемычку. При этом полуось будет запрессовываться в ступицу. Следить за совпадением шлицов на полуоси и в ступице.

Смазать контактную поверхность новой гайки с приливом и слегка навернуть гайку.

Привернуть полуось к редуктору дифференциала динамометрическим ключом. Момент затяжки зависит от размера резьбы болтов. Резьба М10: 85 нм; резьба М8: 65 нм. Не забыть поставить прокладочные шайбы.

Удалить проволоку подвески полуоси.



Установить оконечный глушитель.

Модели Compact: Установить амортизатор.

Поставить колесо, опустить автомобиль.

Затянуть гайку с приливом моментом 200 нм.

Законтрить гайку с приливом, для чего загнать прилив гайки выколоткой в углубление на полуоси.

Затянуть колесные болты моментом 110 нм.

Привести автомобиль в нормальное состояние, то есть он должен стоять на колесах и иметь нормальную загрузку. Привернуть стабилизатор к балке заднего моста.

Первоначальная версия находится на портале: «BMWMAN.ru»