Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E36
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Demontáž a montáž hriadeľov nápravy
Demontáž a montáž hriadeľov nápravy (BMW 3 Series E36)
Odstránenie

Stlačte zámok "1".
Odskrutkujte maticu "2".
Pozor: Matica je utiahnutá vysokým uťahovacím momentom. Z bezpečnostných dôvodov nasaďte koleso, spustite auto a až potom odskrutkujte maticu.
Uvoľnite skrutky kolesa.
Zdvihnite zadnú časť auta.
Odstráňte koleso.
Odstráňte koncový tlmič výfukového systému.

Uvoľnite skrutky upevňujúce hriadeľ nápravy k diferenciálnej prevodovke a zviažte hriadeľ nápravy drôtom. Upozornenie: Nedovoľte, aby sa hriadeľ nápravy prehýbal, pretože by to preťažilo vonkajší kĺb s konštantnou rýchlosťou.
Všetky modely okrem Compact: Odskrutkujte stabilizátor z nosníka zadnej nápravy a zložte ho.
Kompaktné modely: Podoprite diagonálne rameno pomocou zdviháka. Odskrutkujte tlmič z diagonálneho ramena a spustite diagonálne rameno.
Ak je prítomný, odskrutkujte a vyberte snímač ABS.

Vytlačte hriadeľ nápravy z náboja kolesa. Vyžaduje si to špeciálny nástroj, ako napríklad náradie BMW, pozri obrázok. Prepojka je priskrutkovaná 2 skrutkami kolesa a vreteno je zaskrutkované do závitu, pričom sa opiera o hriadeľ nápravy a vytláča ho. Vreteno a hriadeľ nápravy sú spojené závitovou časťou.
Odstráňte hriadeľ nápravy.
Inštalácia
Nainštalujte hriadeľ nápravy a zviažte ho drôtom.
Zatlačte hriadeľ nápravy pomocou špeciálneho nástroja, ako je napríklad závitová tyč BMW 332119 s maticou 332115. Na tento účel najskôr úplne zaskrutkujte vreteno do mostíka. Naskrutkujte závitovú časť na vreteno a na hriadeľ nápravy. Na druhej strane naskrutkujte maticu na vreteno a upnite prepojku. V tomto prípade bude hriadeľ nápravy vtlačený do náboja. Uistite sa, že drážky na hriadeli nápravy a v náboji sa zhodujú.
Namažte kontaktnú plochu novej matice a maticu zľahka naskrutkujte.
Priskrutkujte hriadeľ nápravy k diferenciálu pomocou momentového kľúča. Uťahovací moment závisí od veľkosti závitu skrutiek. Závit M10: 85 Nm; závit M8: 65 Nm. Nezabudnite vložiť dištančné podložky.
Odstráňte lanko zavesenia nápravy.
Nainštalujte konečný tlmič výfuku.
Kompaktné modely: Nainštalujte tlmič nárazov.
Nasaďte koleso a spustite auto.
Utiahnite maticu na krútiaci moment 200 Nm.
Zaistite maticu s nálitkom zatlačením nálitku matice do vybrania na hriadeli nápravy pomocou driftu.
Utiahnite skrutky kolesa na 110 Nm.
Uveďte auto do normálneho stavu, to znamená, že by malo byť na kolesách a mať normálne zaťaženie. Priskrutkujte stabilizátor k nosníku zadnej nápravy.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Čebotarev Vladislav
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E36: Predná a zadná náprava
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Pravý spínač na stĺpiku riadenia (ovládanie stieračov a ostrekovačov) BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Pravý hriadeľ nápravy BMW X3 E83 (2003-2010)
Pravý spínač na stĺpiku riadenia (ovládanie stieračov a ostrekovačov) BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Pravý hriadeľ nápravy BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
