Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E36
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Skidanje i postavljanje poluosovina
Skidanje i postavljanje poluosovina (BMW 3 Series E36)
Uklanjanje

Pritisnite bravu "1".
Odvijte maticu "2".
Oprez: Matica je zategnuta velikim momentom zatezanja. Iz sigurnosnih razloga stavite kotač, spustite auto i tek tada odvrnite maticu.
Otpustite vijke kotača.
Podignite stražnji dio automobila.
Skinite kotač.
Uklonite završni prigušivač ispušnog sustava.

Otpustite vijke koji pričvršćuju poluosovinu na diferencijalni mjenjač i zavežite poluosovinu žicom. Oprez: Nemojte dopustiti da se osovina ugiba, jer će to preopteretiti vanjski zglob konstantne brzine.
Svi modeli osim Compacta: Odvijte stabilizator s nosača stražnje osovine i preklopite ga prema dolje.
Kompaktni modeli: poduprite dijagonalni krak dizalicom. Odvijte amortizer s dijagonalne ruke i spustite dijagonalnu ruku.
Ako postoji, odvrnite i uklonite ABS osjetnik.

Istisnite osovinu osovine iz glavčine kotača. Ovo zahtijeva poseban alat, kao što su BMW alati, vidi sliku. Premosnik je ušrafljen s 2 vijka kotača, a vreteno je uvrnuto u navoj, naslonjeno na osovinu i istiskujuće ga. Vreteno i osovina spojeni su navojnim dijelom.
Uklonite poluosovinu.
Montaža
Postavite osovinu i zavežite je žicom.
Utisnite osovinu pomoću posebnog alata, kao što je BMW navojna šipka 332119 s maticom 332115. Da biste to učinili, prvo zavrnite vreteno do kraja u most. Zavrtite dio s navojem na vreteno i na osovinu osovine. S druge strane, zavrnite maticu na vreteno i stegnite kratkospojnik. U tom slučaju, osovina će biti utisnuta u glavčinu. Uvjerite se da klinovi na osovini i glavčini odgovaraju.
Podmažite kontaktnu površinu nove matice s ušicom i lagano zavrnite maticu.
Pričvrstite poluosovinu na diferencijalni mjenjač pomoću moment ključa. Moment pritezanja ovisi o veličini navoja vijaka. Navoj M10: 85 Nm; navoj M8: 65 Nm. Ne zaboravite staviti odstojne podloške.
Uklonite žicu ovjesa osovine.
Ugradite završni prigušivač.
Kompaktni modeli: Ugradite amortizer.
Stavite volan i spustite auto.
Zategnite maticu zakretnim momentom od 200 Nm.
Učvrstite maticu s izbočinom zabijanjem izbočine matice u udubljenje na osovini osovine.
Zategnite vijke kotača na 110 Nm.
Dovedite auto u normalno stanje, odnosno da bude na kotačima i da ima normalno opterećenje. Pričvrstite stabilizator na gredu stražnje osovine.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Čebotarev Vladislav
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E36: Prednja i stražnja osovina
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i postavljanje zupčastog remena BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Skidanje i postavljanje glave cilindra — model 525tds BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Skidanje i postavljanje papučice spojke BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Skidanje i postavljanje volana BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i postavljanje volana BMW X5 E53 (1999-2006)
Skidanje i postavljanje zupčastog remena BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Skidanje i postavljanje glave cilindra — model 525tds BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Skidanje i postavljanje papučice spojke BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Skidanje i postavljanje volana BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i postavljanje volana BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
